Les motos de la ch'ti team

MAICO 250 GS
HUSQVARNA 240 WR
BARIGO 500 YB ou HUSQUY 240 WR 1984 si elle est finie.

Vivement septembre.

j'ai roulé 2 H avec la SWM , jusqu'a la panne d'essence ! qu'est ce que ça comsomne ! enfin , avec la réserve j'ai pu rentrer!
j'ai fait les 2/ 3 des difficultés du premier jour , , ça ne devrait pas bouchonner....
sinon , elle va pas mal , les ralentisseurs ralentissent , le moteur tracte bien , mais...l'embrayage (neuf ) c'est mis a patiner , au couple et au régime....ah, ah ah.....???
les motos ont fait des progrés en 40 ans , mais ça marchait déja pas mal du tout ! le plus agéable est la selle rembourrée , le moins c'est les freins et le démarreur....
en vitesse , on roule un peu moins vite , j'estime entre 5 a 10%  de différentiel....
il faisait 23° , avec 33 ou 36 , ça va souffrir.... si ça canicule....

monno a écrit :

C'etait un joke pour Spit

J'avais bien compris salopiaud😉Mais en même temps, je ne suis pas un vrai pilote... Donc pas de vraie moto ;)

Le " C'etait un joke pour Spit " etait une reponse a deux messages de ??? qui a supprimé ses posts
Et sinon elle avance la Portal ??
Tu pilote un peu quand même je trouve

Oui j'avais vu, mais il a dû avoir honte et les a retiré ;)

pas pile poil dans le sujet , mais celui ci  étant un peu vide on peut le remplir....
avez vous prévu vos hébergements et divers problemes pour une course de 5 jours sur place ?

Pour l'hébergement, t'as de la place chez toi?  😄 
Des problèmes? Quels problèmes?  :| 

La solitude du guerrier après la bataille, la détente noctambule, la dépression post-roulageïtus, etc... Riricos.
Pour notre équipe, ca baigne, mon partenaire amène avec lui ses masseuses  😍  😍 ;
et hébergement booké (normalement, si pas de fausse info en la période compliquée de confinement pour joindre les gens)...
Me manque encore le stock de Voltarène...et les seringues du bon docteur 😂  😂  😂 

j'envisage une petite déviation pour passer devant chez moi , ça serrait pratique pour l'entretien vespéral....
logement chez l'habitant : et si tu ronfle ?
P....cerne les problemes , c'est a dire toutes les questions autour de l'épreuve  , il y a de quoi causer ! 😄 

Dis donc Jean-Louis, en tant qu'éminent membre du corps médical, et, qui plus est, local de l'étape, tu doit bien avoir les bonnes relations quant à la relaxation du corps  😉  😉  😄  😄  😄  😄 
Et comment sais-tu que je ronfle??? De toute façon je suis appareillé, en tant que Jacques Mayol du sommeil (PS, puisque ce fut ton domaine : pas sur qu'effectivement en septembre je puisse mettre ma gouttière, ayant les dents dans un état déplorable et devant passer sur le fauteuil pour faire la fortune de tes confrères... P... je pourrais m'offrir une collection complète de mes motos rêvées avec ce que vont me coûter les implants 🤬  🤬  🤬 )
Et si, tiens une petite question pour les Nuls : y'a des déviations des points les plus chauds pour les mauvais si échec, j'ai pas envie de cabosser "ton" beau réservoir alu? 😂  😂  😂  😂  🤭  🤭  😉  😉

Séjour en camping-car pour ma part.
Le truc pas bouclé, ni même abordé d'ailleurs, c'est l'assistance... L'organisation mettra-t-elle une remorque à disposition pour trimballer les jerricans jusqu'au CH, ou devra-t-on s'en occuper nous-mêmes ?
Vu le nombre d'engagés, je me doute que la première solution doit être délicate à mettre en place !

Bienvenue au club Laurent : orga assistance en berne aussi 🤬 
Le problème qui peut se faire jour à ce niveau, j'ai le cas, c'est que si au sein d'une équipe les cylindrées sont disparates, les équipiers ne peuvent rouler ensemble, du coup pas du tout la même heure de passage et donc obligation d'avoir une permanence à chaque point d'assistance 😕  😕
Et si prévision d'un assistant itinérant, à mon humble avis, ça va être chaud avec le nombre de concurrents, et donc d'assistance, et le faible maillage et l'étroitesse du réseau routier:/:/

avis personnel , n'engageant personne d'autre : une équipe de 3 devrait fournir 3 voitures , et tout baigne sans aucun probleme... avec 2 voitures ca passe aussi  , moins confortablement , sauf le jour 2 ou il n'ya que 2 endroits pour ravitailler....
la remorque , je ne pense pas , c'est impossible a organiser... je pense que l'autonomie mini pour UNE voiture d'assistance est de 70 kms , vous les avez bien , j'espere ?
n'ayant pas prévu de bouchons , pas de déviation prévue , c'est la loi des ISDT....le public poussera dans Crocelorbe le samedi  , j'ai mis une sangle a l'avant....
ravi de voir que ce sujet puisse vous aider a appréhender ce que sont les six-jours , une course d'homme , d'ailleurs il manque un peu d'engagées....

Phil'o a écrit :

La solitude du guerrier après la bataille, la détente noctambule, la dépression post-roulageïtus, etc... Riricos.
Pour notre équipe, ca baigne, mon partenaire amène avec lui ses masseuses  😍  😍 ;
et hébergement booké (normalement, si pas de fausse info en la période compliquée de confinement pour joindre les gens)...
Me manque encore le stock de Voltarène...et les seringues du bon docteur 😂  😂  😂 

Sa condition physique  n'étant pas des plus fines ( + 3 kg de graisse sans un muscle) El Ricos veux bien mettre une option sur tes masseuses. Merci d'envoyer photos et mensurations. Pour l'hébergement, il compte bien sûr sur ses coéquipiers et néanmoins amis, Lolo et Alain 37 qui forment la fabuleuse équipe des triplettes de Touraine, issue des 2 assos tourangelles, le MC3T et Evasion Moto Verte. Pour l'assistance, ses amis habitués aux préparations d'enfer de ses magnifiques motos Rouffi et Alberic. Des problèmes, quels problèmes?

Pour les masseuses, je ne peux pas m'engager, c'est mon coéquipier qui les amène....à lui de te répondre donc... mais ne nourris pas trop d'espoir, tu risques d'être déçu 😉  😂  😂  😂