Epine43 a écrit :

il y a bien quelqu'un qui organise? et si cest dans notre coin il y a bien un local....qu'il faut contacter car les mairies ne donneront pas d'autorisation comme ça.. donc qui organise ?
dans une revue il y a 3 mois , a cette date ils organisaient un truc de 3 jours , mais a 100kms d'ici , donc pas de gene pour nous...

Salut JL,

L'organisateur "local", c'est Pierre Palut. Et le parcours, c'est autour d'Issoire.

Yves.

oui , donc....
ils sont soumis a des impératifs aussi , et l'accord des mairies est indispensable....donc c'est légal  et comme les téléthon c'est dans le vent....

salut EPINE43 contacte les bonne personne pour répondre  a tes question  😉  YVES  tu as bien résumer ; je rajouterez que les essaye vont se passer plus proche du 43  et les balades je pense aussi

Yves C. a écrit :

Le château la grange fort n'est pas à plus de 10 mn d'Issoire quand même. Un parcours de plus de 100 bornes pour accueillir 400 pilotes, la même semaine que les ISDT... Faudrait pas que leur tracé croise celui du revival non plus. Issoires, ce n'est pas aussi loin que ça de Brioude par les chemins également. Ce n'est pas chapeauté par la FFM, pas besoin de licence pour participer, donc ils se moquent de la concurrence de date.

"[i]Vous êtes nombreux à nous envoyer des messages au sujet des EnduroMag Days 5 2020. Devant les incertitudes liées à la crise du Covid-19, nous avions décidé en début de confinement de différer l’ouverture des engagements. Il est temps de vous dévoiler le profil de la 5e édition !

Où, quand, comment ?
Les EnduroMag Days 5 sont bel et bien maintenus les 25-26-27 septembre prochains comme nous l’avions annoncé dès l’hiver dernier. Vous découvrirez le mois prochain dans Enduro Mag #108 un bulletin d’engagement. Attention, comme l’an passé, nous limitons le nombre de places à 400 !
Roulement de tambour pour la news du jour… le lieu de la prochaine édition : le Château de Grange Fort et son camping sur les hauteurs d’Issoire (63) où des tas d’hébergements sur place seront à votre disposition. Emplacement de camping, chalet, lodge, tente… Issoire à côté propose un large choix d’hébergements qui comblera le reste des troupes. (...)

L

En 2017, à l'enduro de Villebret on passait juste devant le circuit de kart de Marcillat en Combrailles où se déroulait le même we l'évasion HVA ou un rassemblement du genre.
Aucun souci de cohabitation, il fallait juste suivre les bonnes flèches.

C'etait villebret, je croyais que c'etait  Auroux
Ben moi j'me suis retrouvé fait face a face avec une petite troupe d'essayeurs
Bon y a pas eu collision

nous , on reste en Haute Loire , les autres c'est dans le Puy de Dome , donc pas de croisement possible , c'est mieux ainsi.
c'est pas un probleme , le risque c'est le Covid, ça dure quand meme un peu !

BSR a tous LA COMBELLE  tu croix que c loin du 43 ? 😉 

bien sur que non , mais au premier novembre tu ne risque pas de voir débouler les enduro mags days... qui avaient déja eut lieu a ces dates la en 2019 , soit la troisieme semaine de septembre...
d'ailleurs , ils essaient , comme nous , d'organiser en 2020 , c'est , a mon avis , une bonne raison de survie pour notre milieu...

quelle aprem !!! avec 5 marshalls on a fait le deuxieme jour.... jusqu'ici j'étais le seul a connaitre  !
c'est hyper beau , les chemins sont quasi vierges , vert cru et genéts en fleur....
un petit bras d'honneur a la météo qui annonçait la pluie , ils sont vraiment nuls ! d'ailleurs , j'espere que vous avez noté les faiblesses de nos supérieurs qui sont vraiment criantes ! meme le "président "  reconnait ses errements ....
 
le seul probleme pour 2020 c'est l'ouverture des frontieres , sinon tout se prépare , grosse réunion de bureau dans la semaine...

bjr EPINE43 les enduros mags days ;mon louer  le TERRAIN DE CROSS DU MC COMBELLOIS avec pierre palut 😎 
j espère qu' ils vont rester sur la parti basse et pas monter sur les superbe sentier de Champagnac et sait alentour  que l on avais préparait pour le CHAMPIONAT D EUROPE ET DE FRANCE ANCIENNES que nous avons recousit car vous devient y passer après nous  😉 
le risque et les fléchages et les contresens je vais me renseigner du déroulement  😎 

Epine43 a écrit :

quelle aprem !!! avec 5 marshalls on a fait le deuxieme jour.... jusqu'ici j'étais le seul a connaitre  !
c'est hyper beau , les chemins sont quasi vierges , vert cru et genéts en fleur....
un petit bras d'honneur a la météo qui annonçait la pluie , ils sont vraiment nuls ! d'ailleurs , j'espere que vous avez noté les faiblesses de nos supérieurs qui sont vraiment criantes ! meme le "président "  reconnait ses errements ....
 
le seul probleme pour 2020 c'est l'ouverture des frontieres , sinon tout se prépare , grosse réunion de bureau dans la semaine...

bien tout ca….comme ici nous sommes qqes uns a avoir succombés aux sirènes de JL pour se lancer dans l'aventure, que malgré une inscription en bonne et due forme débitée, nulle info depuis...que dalle, niet...on m'a bien dit va voir sur face book...ok rien vu,
parce qu'il me serait bienvenu d'avoir qqes infos rudimentaires, à savoir:
longueur des boucles en kms et horaires théoriques
nb de CH par boucle (pour l'assistance notamment)
nb de spéciales par boucle
points "chauds" prévus (montées, donc descentes, marches et autres pièges)


voilà, à votre bon cœur….

effectivement , tout a déja été plus ou moins annonçé , mais on va récapituler d'un coup ! temps de roulage : 4 H par jour , il faut rajouter les avances aux CH et SP donc environ 5 heures entre départ et arrivée..
kilometres : 120 en une seule boucle plus speciales banderolées , donc compter 130 chaque jour.
CH  premier jour : Verneuges , croix de Cronce , Lavoute , Verneuges et arrivée il  faut au minimum 2 véhicules .
CH 2° jour ; Champagnac , Marion , un CH sur la route forestiere SANS ravitaillement , pour fluidifier la SP en ligne , Champagnac et arrivée. un seul véhicule peut suffire , il y a 7 kms entre les 2CH
CH 3° jour : les memes....a noter : le premier et dernier tronçon se  fait dans le meme sens que le jour1 , les TROIS CH SUIVANT SE FONT EN SENS INVERSE.
spéciales : 3 par jour : 2 Verneuges plus une banderollée a Brioude  les jours 1et 3 ,  plus accéleration a 200metre du Ch d'arrivée, le jour 2  uneSP en ligne plus 2 banderolée en ville.plus accélération.
il n'y a qu'un passage raide Croncelorbe a mi parcours le samedi , tout le reste passe , on l'a vu hier...
dimanche : cross final sur la commune de Brioude, puis remise des prix.
autres questions ?

pour Grillon : le sujet ICI , c'est les ISDT 2020 et uniquement cette epreuve.... si , comme tu le fait comprendre tu est partie prenante des enduros days crée un sujet spécifique et c'est pas ICI qu'on va  en parler...
de meme si les enduro days envisagent  de rouler en Haute Loire c'est aux autorités compétentes de s'en occuper ...

Merci JL....voilà qui éclaircit l'horizon des participants ici, qui j'en suis sûr, sont ravis d'avoir une "idée" plus précise de ce qui les attends…
reste a soigner la forme et la monture et croisons les doigts pour que ca reste sec dans l'ensemble…


à bientôt donc sur ces belles contrées et le tracé que tu et tes collègues ont mijotés….

Salut,

Le règlement détaillé est disponible sur le site d'engagement.
www.motott.fr/ins/regl642/Reglement_ISDT_B...