jps a écrit :

salut Becaf

je soude au tig, et je chauffe un peu trop, effectivement
tu as l’œil   😉

jps

Salut JPS,

Tu n'as pas un mig, cela serait mieux, plus solide et plus rapide,

Je ne sais pas si tu as vu, mais tes deux liens en bas de page sont mort,

@+ Alain,

Plus rapide c'est certain, plus solide je ne crois pas mais surtout, je suis bcp plus précis avec le tig
je soude bcp sans métal d'apport et je fais aussi de l'alu ... (encore qu'on peut faire de l'alu avec le mig, mais il faut changer la bobine de fil, c'est chiant)
Pour la carrosserie, on utilise que le mig mais pour mes trucs, je n'utilise que le tig

Pour les liens dans ma signature, j'ai remis de l'ordre mais je crois que les tiens ne fonctionnent pas non plus, je voulais regarder ton lien sur le kart !!

jps

Salut JPS,

Pour le lien du kart, il est hs depuis longtemps, on a arrêté de payer l’hébergeur, 
Il me semble qu'il n'y avait qu'une vidéo de roulage,
Je vais demander a mon fils si il a toujours l'archive,
J'ai peut etre quelques photos de la réalisation,
J'avais fait une platine de fixation moteur coulissante sur les deux tubes du chassis pour pouvoir tendre la chaine.
Pour la pompe a essence, j'avais fait une entretoise percé qui se mets sur la boite a clapets entre le  bas moteur et les clapets,
Mais c'est un deux temps, sur un quatre temps ce n'est pas facile pour utiliser la dépression avec les soupapes,

Alain,

Salut JPS,

Je t'ai remis un lien du Karting qui fonctionne,
J'ai rejeté un coup d'oeil et il y a toute la réalisation et deux vidéo de roulage,

Alain,

salut Alain

ah bah sympa ce kart  👍  👍   bon, là, c'est un truc violent, mon projet est plus sur un kart convivial garçon/fille, papa/maman, jeune/vieux

le fait est qu'avec un moteur de cross, il y a moyen de se faire un sacré outil !!

le miens en est là :





je commande la visserie et je re-démonte pour envoyer le cadre à l'époxy après la fin du confinement
il faut aussi que je commande un moteur et que je fabrique l'échappement
j'ai mis ce chantier en attente jusqu'à la fin du confinement

jps

Salut JPS,

Toi c'est plus un kart de loisir comme ceux que l'on trouve a la location dans les bases de loisir ou autre fête foraine , mais il y a moyen de ce faire plaisir quand même,
Le mien c'est un kart de compet et il y a moyen de se faire mal avec ça,

Pour les moteurs de  motoculture et autre, je les achètes ici: sdc-imports.fr/epages/box11408.sf/fr_FR/?O...

C'est en France, dans le sud, pas trés cher et rapide, j'ai déja pris deux moteurs chez eux, un pour le motoculteur honda de mon père et un pour mon karcher,

Bonne fêtes,

Alain,

Retour sur la Ferrari P4

Je voulais absolument que les portières se manœuvrent comme l'origine mais ça complique bcp le projet. Vraiment ! En même temps, on a du temps en ce moment ...  😲  😲 

Bref c'est fait, les 2 pieds avants sont en place et j'ai fabriqué tout le nécessaire pour la fermeture et l'ouverture depuis l'intérieur et l'extérieur de l'habitacle.
La portière de droite est opérationnelle et celle de gauche devrait prendre sa place cette semaine ( j'ai une modif à faire en résine et fibre)

















jps

En cours ... les phares de la Ferrari 330 P4 (des phares de moto adaptés après modifications)
Pas facile de reproduire à l'identique pour l'autre coté ...












jps

Salut Jps , un petit bonjour pour t'encourager et te remercier pour ce partage  👍 
c'est un plaisir de voir les étapes de ton travail de qualité sur ce modèle  😍 
Que de mise au point  😉
Ceux qui pourront en prendre le volant seront des privilégiers  😉


(une spyder comme celle là pour une prochaine ) 😀 plus facile d'accès et moins de mise au point  😉 
Encore faudrait il qu'elle existe en kit .
 

Merci Bad-Brad

Oui la Jaguar serait plus facile d’accès, c'est clair
On peut faire ce qu'on veut comme voiture mais il faut amortir le master et le moule de départ ...  😕
Aujourd'hui, tu scanne une maquette après avoir démonté les fioritures, tu nettoie le fichier numérique obtenue puis tu fais travailler  une fraiseuse CN au bout d'un bras articulé pendant 3 jours sur un gros pain de "mousse" et tu as un master
Après, tu tire un moule du master et tu peux sortir un jeu de pièces complet en fibre de verre (voir en carbone), mais tu as dépenser (sauf à faire des trucs par toi même) environ 6000€

Je pense qu'il doit y avoir moyen de scanner une maquette, nettoyer le fichier, puis mailler l'ensemble sous forme de cubes 30cm sur 30cm en y ajoutant des pièces d'indexation mâle/femelle et de sortir les cubes sur une imprimante 3D
Ensuite on colle les cubes en les mariant les uns aux autres et on a un master ...

Bon, la portière gauche est en place, j'en ai bavé :



J'ai remplacé les rondelles de calage des gaches par des entretoises :







jps

Les éclairages pour l'avant sont en place, on est passé à l'arrière en utilisant les bols préalablement fabriqués et qu'il va falloir fixer avec résine et fibres de verre ...










jps

 👍  👍  👍 
Espérons que l' heureux destinataire saura apprécier ce joujou d' exception à sa juste valeur ...   😎 

Comment dire...
Ben non...je dis rien...Chuis bouché bée. 😲 

jps a écrit :

Les éclairages pour l'avant sont en place, on est passé à l'arrière en utilisant les bols préalablement fabriqués et qu'il va falloir fixer avec résine et fibres de verre ...

jps

Je suis étonné de voir qu'ils ont conservés dans le moule à l' AR , les formes des deux coffres à bagages imposés par le règlement à l'époque .


Que vas tu utiliser pour les roues et pneus  🤔 

Bad-brad, tu peux m'expliquer pour les coffres à bagages ?

Pour les roues, je vais piocher dans le monde du gros quad en 10 pouces
Pour les centres, je vais faire découper au laser un truc qui ressemble aux jantes d'origine qui seront fixer ensuite dans le fond des jtes de quad
Et puis une peinture magnésium ...

jps