Probleme d insertion d image !!

elricos37 a écrit :

Une première liste d'engagés va sortir en principe aujourd'hui...

Laurent P a écrit :

Salut,

Comprends pas trop... Fallait envoyer des photos des motos inscrites ? A qui ?

Une demande a ete faite sur la page FB peut etre pour faire vivre le sujet ???

Ce n'est pas une demande officielle, c'est juste pour illustrer la rubrique en effet...

bsr a tous, le MCB fait un premier treillage,cela va etre compliqué pour eux;je leures souhaite bonne réfection et BCQ de courage 👍 

Ouais... D'ailleurs, je ne vois pas comment on peut sérieusement "choisir" telle ou telle moto sans les photos ? Dans la liste des inscrits, on trouve des 80cc inscrit en 75cc, des 125 inscrits en 100cc, des 390 HVA inscrits en plus de 500, etc. Cela serait plus facile de sélectionner sur photo: exit les motos anachroniques, avec jantes Exel noires, embrayage hydraulique ou autre fourches modernes ! Perso, je préfèrerais voir une DTMX juste endurisée avec goût et pièces d'époque qu'une SWM ou une Maico tunée avec des pièces modernes. Mais ce n'est que mon avis bien attendu !

Il faut voir cette épreuve sur l'esprit humain et sportif.

Des organisateurs et des participants! 😀

personnellement: je fait confiance a EPINE 43 pour que les motos soit raccord avec cette évènement et a DAN pour un plateau de pilotes sans precedent !
         
            pour moi cela doit s'arrêter a 1982 et 1986 si il n y a pas BCQ de pilotes

Yves C. a écrit :

Ouais... D'ailleurs, je ne vois pas comment on peut sérieusement "choisir" telle ou telle moto sans les photos ? Dans la liste des inscrits, on trouve des 80cc inscrit en 75cc, des 125 inscrits en 100cc, des 390 HVA inscrits en plus de 500, etc. Cela serait plus facile de sélectionner sur photo: exit les motos anachroniques, avec jantes Exel noires, embrayage hydraulique ou autre fourches modernes ! Perso, je préfèrerais voir une DTMX juste endurisée avec goût et pièces d'époque qu'une SWM ou une Maico tunée avec des pièces modernes. Mais ce n'est que mon avis bien attendu !

Entièrement d accord.une photo une photocopie de la CG pour le type.....une vérif sur internet et on a de suite la réponse afin de valider l engagement.....mais.......pour l instant il y a une autre crise a gérer....

grillon a écrit :

personnellement: je fait confiance a EPINE 43 pour que les motos soit raccord avec cette évènement et a DAN pour un plateau de pilotes sans precedent !
         
            pour moi cela doit s'arrêter a 1982 et 1986 si il n y a pas BCQ de pilotes

Le règlement prévoit une catégorie de 82 à 86, pourquoi faudrait-il  arrêter la classe 3 à 82, ça n'a pas de sens. Autrement, il aurait fallu n'inviter que les motos pré-81... En ce privant de toutes les Cardel et consort...

oui je suis d accord avec vous; mais les cardel, et les autres était pas la en 1980,et il y a bcq plus de différence entre une moto de 1986 et une de 1980 ! un peut plus raccord avec L EVENEMENT si la limite a 1982 non ?
           mais c n'est que mon AVIS BIEN ATTENDU !

bonsoir tout a fait d'accord des moto qui on jamais existée non pas lieux de participée
tgm/michel

Dans 6 mois tout rond on peut espérer le début de l'evenement.....
vu l'ambiance actuelle et la gene que ça implique pour tous et le MCB , je reviens pour vous tenir , le moins mal possible , plus ou moins bien au courant...
par contre soyons clair : c'est un forum CONVIVIAL et pas une boite a pleureuse.... si vous n'etes pas d'accord , gardez  les remarques fielleuses et désagréables pour vous....
imaginez les difficultés pour le MCB et soyez compréhensif....
exemple 1 : une commune va regoudronner un passage sur 150 metre et ne tient pas a notre passage...pas de problemes , mais je ne peut pas aller vérifier que le nouveau sentier passe en montée , car dans mon souvenir , c'est raide....
exemple 2 : je suis celui qui avait proposé les 2 photos et donc de l'avis de Yves....mais c'était impossible avec motoTT et il faudra faire avec....
  exemple3 : trouver une salle pour 1200 repas actuellemnt tient de la gageure...
    mais le MCB travaille au mieux dans des conditions trés difficile....pensez a nos amis du Trefle et ceux du CHPT de France...
courage et espoir !

Merci de revenir Jean Louis
Tiens j'te fais un Bisou  😘 
 👍 

Ah bien content de t'entendre enfin ! Merci et bon courage à toi Jean-Louis !  👍