Bonjour à tous,

Ma partie cycle est en peinture, alors je me mets sur le moteur.
J'ai ouvert et pas trop de mauvaises surprises, je vais juste faire contrôler le vilo, changer les joints et roulements et faire refaire le cylindre (j'ai déjà le nouveau piston).
Par contre, bien sur le croisillon de sélection est usé et je vais peut-être avoir besoin de petites pièces comme les rondelles freins ou les rondelles de calage d'épaisseur, je voulais également changer les vis des carters,... Ou est ce que je peux acheter tout ça ? Vous parliez de Motorrad Klassiker (Suzanne Hammer) ou  de sachsparts.se  mais sur ces deux sites il n'y a pas de catalogue, juste des pièces jointes à consulter, comment vous faites pour acheter dessus ?

A part ces deux là et ebay, j'ai trouvé des choses sur :
- Pentonparts,
- Enduroklassiker

Vous en connaissez d'autres ?


Merci.

@Phil95 : Je suis également intéressé par l'origine de ta selle, je suis à la recherche d'une housse de selle et des deux joncs chromés sur les cotés.
Merci.

Voila pour ma selle
blg-sellerie.moto.pagesperso-orange.fr/sel...
Philippe

Phil95 a écrit :

Bon le remontage avance doucement, j'attends quelques pièces, le réservoir est parti en peinture avec la pose des stickers avec un vernis par dessus ainsi que la boite à outils qui est également en peinture.
je vous mets une photo
A+ Philippe.

Superbe ! Bientôt l'essai de cette belle Suédoise ! 😍 

Salut Phil95
Il y a ça qui vient de paraître sur Facebook si ça te intéressé toujours. Deux pare chaîne a vendre.

www.facebook.com/groups/110766708946573/pe...

Oui je cherche un pare-chaine

Petite question: Quelqu'un peut me dire en quelle matière est le support/régidificateur  de garde boue avant?

Pas de  rigidificateur sur mon modele les preston sont montés directement.

Sur les modèles ou il est monté je pensais qu'il était en acier chromé mais j'ai un doute j'ai vu des refab en résine... En quoi était-il donc d'origine?

J'en connais 2 types, un Preston court en alu et un origine, long, me semble-t-il en inox.

Ça dépend des années sur les 1975/76 direct comme la mienne
Avant il  y a eu divers montages de tout alu avec support alu, a plastic

OK merci donc cela doit être des mauvaises copies...

BMB a écrit :

J'en connais 2 types, un Preston court en alu et un origine, long, me semble-t-il en inox.

d'origine un seul modèle en inox
puis le modèle alu pour le preston

Salut!
Question: Comment faites-vous pour les mâchoires de frein lorsqu'elles sont usées?

Merci pour les photos c'est plus explicite.
Pour les mâchoires jeumsouvien autour de chez toi il doit bien y avoir un tourneur ou un garage poids lourd qui fait ça ou qui passe par un sous traitant... Tu dois trouver assez facilement.