salut à tous,
ma restauration de dtmx 125 modèle 2a8 de 1977 se termine (voir endurocollection.over-blog.com/ pour ceux que ça intéresse).

Il me reste juste un petit problème : je n'ai pas de feu de croisement, mais uniquement le plein phare !
je précise : l'ampoule est neuve c'est une 6v et le code et le phare fonctionnent
la masse sur l'optique est ok (testée)
j'ai testé le culot continuité entre les plots correspondant aux fils (vert ou jaune)
j'ai testé le commodo gauche et le démontant, toutes les connexions sont ok, pas de câble HS
le câble jaune en photo ci dessous est ok, car j'ai le voyant de plein phare (quand je commute)
le vert doit être ok aussi car ça commute de code en phare..




absolument tout le reste fonctionne..

bref là j'avoue que je ne sais pas

merci à celui qui a une idée lumineuse 👍 

Tu enlèves l'ampoule et tu testes avec le voltmètre directement dans le culot de l'ampoule  🙂
Si tu n'as rien , remonte jusqu’à la source en testant toutes les connections , cosses , commodo , etc , etc... 👍 

 😲 
O.M

Salut,

Inverse déjà les connecteurs vert et jaune pour lever le doute sur le culot et l'ampoule.
Si ça ne s'allume pas, souci au niveau du culot, contact oxydé ou soudure sèche.
Si le code s'allume, ton souci ne peut être qu'au niveau du cable vert entre le culot et le commodo, ou sur le commutateur code-phare lui-même. Le reste du circuit est commun au phare et est du coup forcément bon.

Sur ta photo, on ne distingue pas trop la couleur du cable branché sur ton fil blanc du culot, c'est bien du vert ?