Salut Henri  😀

Y a cette methode aussi  😉

>> http://www.motors-dp.fr/nettoyage-a-lelectrolyse-dun-reservoir-moto/

Merci les gars je ferai des essais demain.
salut jean c'est la méthode que j'ai utilisé mais quand le réservoir est dérouillé il faut bloquer les fonds autrement il rouille de suite.c'est pour cela que je veux faire une passivation.le premier essai sera avec la méthode de Gérard si elle revient (la rouille) je ferai la méthode de Scori.
henri

Salut,
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30705...

j'avais dérouillé le mien avec de l'acide chlorhydrique à 25%, ca dérouille tellement que ca peut ruiner une chaine de transmission en fin de vie (je l'avais laissé deux jours dedans). Mon réservoir quant à lui était fort rouillé, une fois toute la rouille dégagée bah il etait percé en fait!!
Ammo

Je crois que Marco avait trouver la " solution " radicale sur un réservoir de KT ...  😉

 😲 
O.M

mikalet a écrit :

acide phosphatique et non chlorhydrique

bien rincer à l'eau et ne pas laisser sécher

gs-600-xc a écrit :

Mika, ça contredit le mode d'emploi.  😉

www.peinturesjulien.fr/nos-produits/destru...

Il est dit que seul les métaux non-ferreux doivent être rincés à l'eau claire, après traitement.

je confirme mon écrit Didier: rinçage et séchage sinon une pellicule noire comme de la calamine va se former et , pour avoir testé  🤬( sur l'exter d'un pot , alors j'imagine pas dans une cavité de réservoir ...) , est très très dure à virer !

Ne pas laisser sécher ce produit

perso j'ai fait avec produit restom 👍 sur mon Ciao  😍  et là, je viens de démonter le robinet de réservoir pour voir et ça n'a pas bougé depuis 4 ans  👍  👍 

gs-600-xc a écrit :

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=554644

Toutaff  👍  👍 
Comme on peut le voir , le réservoir est propre a l'intérieur , ce qui était le but il me semble !  😉  😄  😄 

 😲 
O.M

Bonsoir à tous heureusement que ce problème ne met pas arrivé. Hier soir j'ai fait l'acide phosphorique. Le réservoir est très propre .(intérieur)

J'ai eu peur que la rouille revienne alors j'ai fait la passivation avec la lessive de soude le réservoir est resté comme avec l'acide. Du coup je suis assez content je l'ai rincé avec de l'eau  déminéralisé puis séché, un peu de gasoil pour finir le rinçage et je l'ai rempli de mélange on verra demain matin.

gs-600-xc a écrit :

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=554644

O.Morhaut a écrit :

Toutaff  👍  👍 
Comme on peut le voir , le réservoir est propre a l'intérieur , ce qui était le but il me semble !  😉  😄  😄 

 😲 
O.M

Comme le disait si bien la mère Denis, bah c'est vrai ça,
Il n'y a plus qu'a souder des rustines maintenant  👍 

Bonsoir à tous le réservoir n'a pas bougé  je suis super content du coup j'ai décidé de faire la préparation avant peinture.
En conclusion
Pour le dérouillage. Cristaux de soude par électrolyse ou acide phosphorique  avec des écrous ,vis à l'intérieur bien mélangé pour décoller la rouille.aprés rincé le réservoir puis faire une passivation avec de la lessive de soude pendant une journée voilà la recette que j'ai employé .
Attention ne pas oublier les protections
Lunette gant etc........
Henri

Hello Henri je passe par ici, merci pour le tuyau je vois que nous avons eu le même problème sur la reformation instantanée de la rouille !!! A l'intérieur du réservoir!!!! Une galère je ne m'en sort pas !!
Du moins toi il est résolu  👍 
Quand à moi c'est pas encore fini !!!!!
Mais le problème c'est de trouver de l'acide Phosphorique ?? !!!! Tu en as trouvé ou ?
Ensuite tu dis: Faire une passivation avec de la lessive de soude pendant une journée.
Ok et ensuite...?
Peux tu me voir nous donner le procès dans son intégralité (Attention je tiens à préciser que je vais ensuite faire une résine intérieur)

Merci Henri 👍 

En grande surface de bricolage, dérouillant Julien ou autre.

Ou chez les pro de la peinture, Restom, Sprido et consort.

Je viens de le faire sur la mob , méthode "maison"

-3 jours avec du vinaigre blanc , lavage avec du Coca .

-2 jours avec du Coca pour passiver

et nettoyage / lavage au vinaigre

-1 jours avec du Coca  pour repassiver et lavage au mélange .

C'est long et chiant mais pour 12€ de matos le résultat est niquel , j'ai fait le plein de mélange derrière  parce qu'elle va pas rouler de 15 jours et voila !  😀

Moi, d'abord vinaigre blanc, pour enlever le plus gros de la rouille, rinçage et ensuite remplissage avec mélange eau /acide oxalique, rinçage séchage.