HUSQVARNA HUSKY HVA
Pas trop mal...
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Woaouw superbe la HVA en jaune Mr Brett Sinclair (oupps je me suis planté c'est son copain Danny Wilde) 👍 . Par contre de souvenir (mon père roulait HVA à cette époque) elle n'existait qu'en rouge ? Et le "silencieux" pour calmer le sonomètre éfficace ou bien c'est un truc pour calmer l'ardeur de la bête ? 🙂
Moto(s) : YZ 125 1984, ktm 125 RV 1981, HVA 250 1982
Thx Bruno !
Rouge, orange... pour les 400 selon les années.
Jaune pour la CR450 Desert Master de 1973-74 (et boite 5 - elles ont été testées à 167km/h). Avec le gros réservoir étrenné à la fin des 60's sur les Baja...
Rouge, orange... pour les 400 selon les années.
Jaune pour la CR450 Desert Master de 1973-74 (et boite 5 - elles ont été testées à 167km/h). Avec le gros réservoir étrenné à la fin des 60's sur les Baja...
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Pub d'époque :
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
👍 ok c'est donc aux usa les grosses cylindrées, c'est vrai qu'en france en 73 ou 74 la 125 avait été également commercialisée en jaune et j'ai connu aussi des violettes en 400 cm3 "cheu nous" 😄 En vieillissant j'arrive à ne pas tout me rappeler dsl Merci pour ce rappel.
Moto(s) : YZ 125 1984, ktm 125 RV 1981, HVA 250 1982
Plutôt bien même. Bravo
Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
Dany. T’u est certain de l’année. Ton carbu c’est plutôt 1970.
Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
Absolupment certain.
Sauf erreur les 450 ne sont sorties qu'en 1972.
Les Desert Master en 1973 seulement, avec également allumage différent pour pouvoir monter facilement un éclairage, et donc les dernières des 500 fabriquées ont été commercialisées en 1974.
Sauf erreur les 450 ne sont sorties qu'en 1972.
Les Desert Master en 1973 seulement, avec également allumage différent pour pouvoir monter facilement un éclairage, et donc les dernières des 500 fabriquées ont été commercialisées en 1974.
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Piquereau Bruno a écrit :👍 ok c'est donc aux usa les grosses cylindrées, c'est vrai qu'en france en 73 ou 74 la 125 avait été également commercialisée en jaune et j'ai connu aussi des violettes en 400 cm3 "cheu nous" 😄 En vieillissant j'arrive à ne pas tout me rappeler dsl Merci pour ce rappel.
Toutafé, Bruno.
En tout cas pour la couleur !!!
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
En pleine action.
Photo d'époque.
Photo d'époque.
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Pourquoi US ?
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Petit florilège de stickers HUSQVARNA d'oltre alpi (Italia)
Four Stroke Husky Fan
Danny Wilde a écrit :Pourquoi US ?
parce que 95% y sont allées , coté ouest bien sur :|
Moto(s) : peugeot 101
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Danny Wilde a écrit :Pourquoi US ?
VINTAGEMXfan a écrit :
parce que 95% y sont allées , coté ouest bien sur :|
Oui évidemment, mais ce n'est pas un modèle spécifique USA.
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
