GREG DE BORDEAUX
Sujet
Bonjour , moi c est Greg de Bordeaux 43 ans vieux lecteur du guide vert mais je n ai jamais "posté" , fan de motos des annees 90 , j ai un 500 cr depuis qques annees qui patiente sagement d etre restauré , en attendant je rassemble les informations utiles qui circulent ici , au plaisir
Moto(s) : 500 250 cr 86
Bienvenue sur le Guide Vert Greg
Maintenant que tu es inscrit et présenté 👍 , en plus de collecter des infos comme tu dis , si tu as des questions particulières , poses les directement sur le forum car il y aura certainement un membre qui pourra éventuellement te répondre 🙂
A l'occasion , pose une photo de ton 500 😎
😲
O.M
Maintenant que tu es inscrit et présenté 👍 , en plus de collecter des infos comme tu dis , si tu as des questions particulières , poses les directement sur le forum car il y aura certainement un membre qui pourra éventuellement te répondre 🙂
A l'occasion , pose une photo de ton 500 😎
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Moto(s) : 500 250 cr 86
Bienvenue Greg,
on dirait une 86, sauf qu'il n'y a pas le cadre rouge et surtout les jantes or.
Tu peux en dire plus ? 😉
on dirait une 86, sauf qu'il n'y a pas le cadre rouge et surtout les jantes or.
Tu peux en dire plus ? 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Il semble que les jantes sont bien ‘or’. Mais délavées’fortement
Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
Bien vu Soupape, et le passage de la durite de frein va encore faire jaser... 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
gregou a écrit :
Merci a toi Morhaut , voici une tite photo 🙂)
Salut gregou bienvenue tu as une belle monture et un sacré moteur car en 86 ils ont une bielle courte. tous les 500cr c'est on/off le tien c'est que...ON 🤭 a l'époque quand cette moto est sortie (500 cr 1985/1986) il fallait les avoir bien attaché pour roulé avec. 😉
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Merci pour vos compliments
effectivement un 86 , les jantes sont bien or avec une grosse oxydation , et pour le cadre blanc je ne sais pas vous dire …
j ai recuperé un cercle d origine neuf en carton Honda pour l arriere mais pas or
pour l instant pas trop le moment de me mettre a la décortiquer , chaque choses en son temps ;)
effectivement un 86 , les jantes sont bien or avec une grosse oxydation , et pour le cadre blanc je ne sais pas vous dire …
j ai recuperé un cercle d origine neuf en carton Honda pour l arriere mais pas or
pour l instant pas trop le moment de me mettre a la décortiquer , chaque choses en son temps ;)
Moto(s) : 500 250 cr 86
Salut Greg,
Dans un premier il faut regarder le carter de pompe a eau et roulements de vilo. Deux point " faibles " de la moto.
Il est aussi possible de monter une bielle longue avec une cale sous le cylindre.
Les 84, 85 et 86 ont un moteur agressif, pas toujours évident a exploiter.
Bon courage
Dans un premier il faut regarder le carter de pompe a eau et roulements de vilo. Deux point " faibles " de la moto.
Il est aussi possible de monter une bielle longue avec une cale sous le cylindre.
Les 84, 85 et 86 ont un moteur agressif, pas toujours évident a exploiter.
Bon courage
Moto(s) : Des rouges...
Merci Oursinsansfrein , le carter de pompe a eau est prévu d être remplacé par un plus récent en alu , pour la bielle je verrai ca quand ce sera démonté
merci
merci
Moto(s) : 500 250 cr 86
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