Oups, quel succès!!!  😎  😎 
Normal et logique en même temps 🙂  🙂
Perso, pas eu le temps de m'en occuper, donc urgence today 🤬  🤬  🤬 
PS : tout seul comme un pôv poireau malheureux, s'il y a d'autres légumineuses qui cherchent à faire une soupe, en bref une équipe de "pas bons", de "sans prétentions", de "pas cons" (mais ici de toutes façons il n'y en a pas, des c... 😄  😄 ), de "sans palmarès", d' "épicuriens sans esprit de compétition", je lance une soupière à la mer au cas où et si affinités....
PS bis : en terme de véhicule à plaisir, à priori si tout se passe comme prévu et bonhomme pas trop pourri d'ici là, CANAM 370 1979 (si joker possible, et en cas de problème quelconque, KLX 250 1979)

Arrêtez d'embêter notre Maître à tous! C'est comme ca et pas autrement! Mesurez les efforts consentis pour notre passion commune! Bravo à tous ces bénévoles!  👍   ❤️   😍 

nom je connais pas tous les chemins heureusement,toi nom plus epine43 👍 je voulais simplement dire que sur une journée avec un départs a 8h et 600 pilotes sa ne passe pas

Bonjour à tous, beau succès, je pense que c'est le nombre maxi de participants dans l'autorisation préfectorale qui décidera la jauge et donc le parcours. Y'aura ceux qui ont particioé, ceux qui y étaient, et les autres... les pauvres...! Privilégier les participants de l'époque (pilotes et motos) et les étrangers parait logique, en espérant que çà ne remplira pas la liste car je ne réponds à aucun de ces critères! Mais participant ou spectateur, je serai là. Otus 250 XR 79

Soyons Concis, le nombre de participants, c'est bien pour les pilotes, c'est bien pour l'organisation, c'est moins bien pour le terrain ...

600 pilotes à 4 pilotes par minute, ça fait 150 min de départ, soit 2h 30min ...
Donc, il faut au moins, pour ne pas que le serpent se morde la queue, 2h 30 au tour + les 2 CH (1h), ça fait 3h 30 au tour.
La moyenne d'après Jean-Louis est d'environ 30 km/h (32 exactement car 8 km en 15 min ...), pour ma part, je compte plutôt 25 km/h ..., alors avec cette moyenne et pour mettre 3h 30, il faut au moins 85 km au tour pour faire tenir les 600 pilotes.
Et pour finir, cela fait environ ... 7h de course.
CQFD : 600 pilotes en 8 h, ça tient !!! et il reste même un peu de marge !!!

Et je pourrais ajouter que si le premier pilote part à 8h, il finira à 16h, le dernier partant à 10h 30, finira lui à 18h 30, possible, mais délicat pour l'organisation car à cette époque de l'année, les journées raccourcissent et les marshalls seront sur le terrain à la tombée de la nuit ...

Bonjour   Arreter Ces BÊTISES LE MCB A DIT 450 MAX

arretez de vous prendre la tete avec des calculs de comptoir, comme m'a dit Chauviere aux ISDT 1973( du fameux dessin de moto verte "l'enduro patine dans l'orniere ")  on pense pour vous ! 😎 
merci Elricos....
pour Alain qde quoi parle tu avec des tours de 2H30 plus des CH d'une heure....  ?????????

Je ne suis pas du tout partisans de 600 pilotes, ça c'est pour la nature et les chemins.
Mais je voulais démontrer à certains que quand on veut déclarer certaines choses, il faut le prouver.
Pour un certain nombre de pilotes au départ (c'est souvent trois et parfois quatre sur la ligne), il faut aussi ne pas oublier un paramètre : c'est le nombre pilote au km, défini par la Fédé pour des raisons de sécurité ...
Les CH d'une heure, ça fait deux CH d'une 1/2 heure ou trois CH de 20 min ..., bein oui, il faut être large pour nous, les poireaux !!!
Mais, ne nous emballons pas, c'était juste une démonstration ...
Le MCB choisira le nombre de partants en fonction de sa structure et de ses possibilités. Déjà gérer 400 pilotes, c'est pas mal.

La préinscription est passée, je suis en train de monter une équipe 100% Normande mais ce n'est pas aussi simple...

Forcément, les gars disent ptet bien que oui, ptet bien que non!  😂 

phili 43 a écrit :

Bonjour   Arreter Ces BÊTISES LE MCB A DIT 450 MAX

Dans le règlement, aucun chiffre n'est mentionné concernant le nombre de pilotes acceptés ?
Après, 600 est tout à fait réaliste, regarde la Grappe de Cyrano: 650 pilotes et un parcours situé à 100% dans une zone Natura 2000, autour d'une ville 6 fois plus peuplée que Brioude.

Bergerac est 4 fois plus important, pas 6...

De plus faire du nombre n'est pas très souvent synonyme de qualité, à 400 balles d'engagement, il vaudrait quand mieux que ce soit bien ficelé.

Salut Fred,

J'imagine seulement la gueule d'un parc coureur géant composé uniquement d'anciennes en 2020, une première mondiale ! Les derniers ISDT et le plus grand rassemblement autour d'un anniversaire, du jamais vu pour la moto TT...

Salut Yves,

Je comprends largement ton enthousiasme que je partage, mais je pense que la qualité doit prévaloir sur la quantité.