RECENSEMENT HONDA XR200 R
Avec plaisir 😍
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
2 mois plus tard...
Bonjour au club XR200 🙂
J'ai beaucoup de XR dont quelques XR200
J'ai débuté une activité de restauration professionnel des XR200/250/350/500/600 de 1981 à 1986
Je propose des motos prêtes à rouler et fiable avec une garantie.
N'hésitez pas à me contactez si vous voulez du clé en main.
Bon ride
NB celui dans les messages précédents qui veux gonfler son XR200 peut me contacter parce que je peux lui éviter des errances (lorsque je vois ce qu'il est prét à acheter comme pièce...)
J'ai beaucoup de XR dont quelques XR200
J'ai débuté une activité de restauration professionnel des XR200/250/350/500/600 de 1981 à 1986
Je propose des motos prêtes à rouler et fiable avec une garantie.
N'hésitez pas à me contactez si vous voulez du clé en main.
Bon ride
NB celui dans les messages précédents qui veux gonfler son XR200 peut me contacter parce que je peux lui éviter des errances (lorsque je vois ce qu'il est prét à acheter comme pièce...)
Moto(s) : Honda
Regarde ta messagerie OIOMOTO je t'ai envoyé un message en MP....
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Honda 200 TR, pas terrible dans les chemins.
oui mais pour faire un swap …. 😎 😎
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Là, on s'éloigne du XR mais plutôt sympa, mais pas homologué. 👍
Je voudrais préciser en tant que membre pro de la FFVE que si une moto n'a jamais été immatriculée et bien même au delà de 30 ans la FFVE ne peut rien faire.
Le job de la FFVE est de préserver le parc de moto anciennes et pas de permettre d'immatriculer ce qui ne l'a jamais été. Ils sont contrôlé tout les mois par le ministère.
Le job de la FFVE est de préserver le parc de moto anciennes et pas de permettre d'immatriculer ce qui ne l'a jamais été. Ils sont contrôlé tout les mois par le ministère.
Moto(s) : Honda
2 mois plus tard...
Bonjour à tous
J’ai récupéré une 200 XR de 1983 , dans un achat groupé .
Je partais pour deux 80 cc mais je regardait déjà vers la petite Honda dans les années 80 .
De quoi ma facilité la vie dans les chemins tout en préservant mes PF .
J’ai du boulot pour la rafraîchir .
J’ai récupéré une 200 XR de 1983 , dans un achat groupé .
Je partais pour deux 80 cc mais je regardait déjà vers la petite Honda dans les années 80 .
De quoi ma facilité la vie dans les chemins tout en préservant mes PF .
J’ai du boulot pour la rafraîchir .
Moto(s) : AGS50 GASGAS 50 Aprilia Rc 50 Ancillotti75 Yam 660
cool 👍
je ne désespère pas d'en trouver une un jour
je ne désespère pas d'en trouver une un jour
Moto(s) : une mob
Bonjour tout le monde, es-ce que quelqu'un sait si le moyeux AR de la 200 est commun à un autre modèle?
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
De quelle année, la 200 ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Non Fabrice,
le moyeu est commun aux 200 et 250 à partir de 84 et jusqu'à 89, pas avant. Pour la 200 il est spécifique en 81, 82 et 83.
le moyeu est commun aux 200 et 250 à partir de 84 et jusqu'à 89, pas avant. Pour la 200 il est spécifique en 81, 82 et 83.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Sur f.b , il y a un groupe " annonces moto cross et accessoires Belgique et nord de le France "
Il,faut descendre une dizaine de message et il y a un gars qui vends une 200 très propre à voir
Il,faut descendre une dizaine de message et il y a un gars qui vends une 200 très propre à voir
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
