Moto(s) : Ossa, Sachs
Mais on pourrait aussi remercier Laurent d'avoir mis l'essentiel du règlement de Brioude 2020 (Et son lien) en ligne, quoi merde !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
oui d'abord merci a Laurent, notre cher admin, pour avoir mis l'ensemble du règlement sur le post et les divers liens utiles.
Deux questions que je me pose, sachant que je souhaiterais y participer en 125 année 1978
1/ un pilote de mon âge (59 en sept) avec une condition tres moyenne peut t il prétendre y participer?
2/ si oui, étant seul, d'autres pilotes dans mon cas souhaitent t ils former équipe avec moi?
je px intégrer un team étranger parlant bien l'anglais ou l'allemand
merci pour vos réponses,
pour moi ca serait la réalisation d'un rêve (tardif) de pouvoir y participer
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
réalise ce reve , il est faisable , apres ce sera trop tard ! 😎
Moto(s) : monark
donc c'est ok, je m'inscrit.
Et c'est parti pour remettre la machine en "route" m'auront jamais vu autant à la piscine du village
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Moto(s) : swm 175RSGS,HVA 175,bps 250 RSMC
Laurent P a écrit :18a. CLASSEMENT
Par équipe :
- Par équipes nationales de TROPHEE constituées de trois pilotes (le meilleur
cumul des temps de 3 pilotes sera retenu).
- Par équipes nationales de VASE constituées de trois pilotes (le cumul des temps
des 3 pilotes sera retenu)
- Par équipes de Marque de moto. (marque de moto identique pour les trois
pilotes, le cumul des temps des 3 pilotes sera retenu)
- Par équipes de « Club ». (3 pilotes qui se regroupent pour former une équipe
sans obligation d’appartenir au même club, le cumul des temps des 3 pilotes sera
retenu).
- Par équipes Féminines (le cumul des temps des 3 pilotes sera retenu).
- Scratch individuel pour les pilotes ayant participé aux ISDT de 1980.
- Par équipe la plus représentative de l’époque 1980 : différents critères
seront pris en compte concernant les motos et leurs décorations, ainsi que les
tenues des pilotes et assistants.[/url]
Dommage quand même que, comme c'est le cas traditionnellement, les équipes de trophée n'aient pas plus de pilotes que les autres teams. Sans aller jusqu'à 6 comme c'était le cas en 1980, le Trophée ne pourrait il pas avoir 4 pilotes comme c'est le cas maintenant aux ISDE et comme c'était le cas aux ISDT avant 1956 ?
Je comprends que c'est plus facile avec des équipes uniformisées, mais avec l'informatique de maintenant on peut tout gérer.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Moto(s) : Ossa, Sachs
Moto(s) : swm 175RSGS,HVA 175,bps 250 RSMC
pour JMO , sur le papier tu as raison , mais il vaut mieux 10 équipes de 10 pays de 3 pilotes que 5 équipes de 4 pilotes...
je suis sur qu'il y aura du monde mais moins sur qu'il y aura de quoi faire plein d'équipes nationales...
Moto(s) : monark
Epine43 a écrit :pour JMO , sur le papier tu as raison , mais il vaut mieux 10 équipes de 10 pays de 3 pilotes que 5 équipes de 4 pilotes...
C'est pas faux ...
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM


