Casque jet pour le look et amortisseur conforme à l année et idem pour les fourches
Pas de bib non homologué usage routier
Accepter les défauts de nos anciennes devrait être l essence même du vintage
Il fait bon rêver  🤬 
Jean

Oui, pas de Bib. Ca oblige à soigner ses trajs  👍 

je ne pense pas que la question des bibs soit meme posée..
sinon acceuil super d'une importante mairie....cafe , truffes et que de l'aide en vue...

Salut
c'est mal barré pour que je puisse me libérer la semaine complète  🙄 
Vu le programme, j'ai l'impression qu'une arrivée le mercredi matin peut suffire. Est ce qu'il serait possible de le confirmer ?
c'est con de pas pouvoir être là le mardi (et le lundi) pour profiter de la région, mais tant pis, la seule possibilité qu'il me reste est d'arriver à négocier 3 jours.

a priori , oui , mais attend le programme définitif... il y a un tel foisonnement d'idées que nous ne pouvions le faire avant...
exemple : que faire pour amener le maximum de véhicules d'assistance d'époque ? a midi , un ami m'a dit qu'il viendra avec sa célèbre Estafette !
exemple : comment faire venir le maximum d'anciens des six-jours ?
exemple : comment limiter les motos "hors sujet " et autres bitzas ?
exemple : COMMENT faut-il donner l'ordre des départs , par époque ou par Equipes ? réflechissez aux consequences et vous verrez que ça ne se décide pas a la legere....

J'en ai une autre:

Classement des équipes par simple cumul des temps des 3 équipiers ou méthode isdt, c'est à dire cumul des écarts avec le meilleurs dans chaque catégorie?

Interdire les bibs ??
C'est vrai, ça nous priverait du bonheur de rouler à plat et de perdre une journée de roulage, super.  😕

Le scoop: il y aura un maillot réplique de celui de l'époque et les pilotes qui l'achèteront pourront avoir leur nom dans le dos gratos. Bien sûr, il y aura aussi des polos, etc...

innombrables problemes ! mais c'est pour vous plaire....j'ai d'ailleurs vu des projets de vetements , a base de...bleu- blanc-rouge....
BMB : excellente question ! mais c'est pas moi perso qui apporterait la réponse ....si j'y pense je souleverais le probleme...

Merci pour tout
Bon courage à tout le mcb
Jean

Laurent P a écrit :

Interdire les bibs ??
C'est vrai, ça nous priverait du bonheur de rouler à plat et de perdre une journée de roulage, super.  😕

Bonjour Laurent
Comme dit le philosophe moustachu ardéchois:la crevaison fait partie de l enduro
Jean

Je suis d'accord avec toi! Surtout que quand je crève, c'est Alain37 qui répare!   😄 

Précises que c'est pour le pneu, parce que si c'est toi... 😄 
Et il faut prévoir 10 mn d'avance au CH, une chambre à air et un minimum d'outil.
Quoique qu'un jour j'ai fais une réparation "à l'arrache" avec du chatterton et démontage du pneu au tournevis qui a tenu la journée.
Ça fait parti des "joies" de l'enduro  😉 

Arrêtez vos délires les gars, avant que Jean-Louis ne vous prenne au sérieux !
Je ne me souviens pas avoir vu un mec arriver grand sourire au parc, assis sur son réservoir depuis 25 bornes avec le pneu arrière à 2 doigts de déjanter.
Crever n'a jamais été un plaisir, même à l'époque.

c'est toujours une galere.....aux ISDT 80 , on avait des pneux expétimentaux (400grammes de pression )et ...increvables...donc , moi qui ne creve presque jamais , me voila a plat le 3°jour , le plus dur...je répare sous Verneuges , et 12kms plus loin , par precaution je rechange au parc....en tout 50 minutes de perdues...mon classement s'en est ressenti (3000 points ) et surtout  ne pouvant avoir seulement du bronze j'ai roulé cool...