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58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 10-11-2019, à 19:29
 👍   ces trucs là, il y en avait plein aux USA quand nous, on avait des 103sp et des 51
à l'époque, Paeugeot et consorts avaient fait ce qu'il fallait pour être les seuls sur le marché du 2 roues... il y a eu quelques tentatives de petits constructeurs qui fabriquaient des mini motos pour les bâteaux d'essayer de les adapter à la sacro sainte législation ...trop cher ! Même MBK n'a pas réussi a faire autre chose que des mobylettes malgré sa tentative avec le Crazy bike ...

j'ai ajouté une patte de butée pour le futur câble de frein (pour remplacer la pédale de 70cm  😄  😄 ) :

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jps

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Posté le 14-11-2019, à 21:01
Bah voilà, on repart du point zéro :

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Posté le 15-11-2019, à 18:48
Et on commence par une couche de vernis spécial ...
La visserie est chez le zingueur pour un bichromate et les flasques des jantes sont au dé-chromage

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bon we


jps

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Posté le 15-11-2019, à 19:04
Salut jps alors là... un vernis  special? là tu vas m'expliquer ( bon c'est fini les secrets 🤭 nous sommes entre nous personne ne le saura.)  😉
henri

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 15-11-2019, à 23:13
😀
c'est un vernis polyuréthane qui se caractérise par une accroche exceptionnelle et un pouvoir anticorrosion.
En contre partie, il délivre une brillance moindre que les vernis classiques mais suffisante pour un cadre de moto
On l'applique directement sur l'acier nu
Je ne le ferai pas sur une vraie bécane et encore moins sur un cross, mais là, par rapport à l'utilisation de la bécane, ça devrait aller
c'est ce que j'utilise pour faire ça :

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ou ça :

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jps

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Posté le 20-11-2019, à 18:11
La moto est en attente du bichromate, j'ai terminé la pompe Porsche, livraison demain :

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jps

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Posté le 20-11-2019, à 18:27
C'est mieux avec les accents  👍 

C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
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Posté le 21-11-2019, à 22:40
Remontage en cours d'une moto d'usine  👍  

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Posté le 23-11-2019, à 14:20
salut

on en est là :

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le rayonnage et le dévoilage des jantes n'ont pas été trop difficiles   👍  👍 

Pour accentuer le coté big toy, j'ai voulu monter les freins avec des câbles de moto mais bon, à part les rondelles, je crois que j'ai fini par tout usiner ...

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jps

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Posté le 23-11-2019, à 15:44
Je suis  😂  😂  😂  😂 Ouahhh pour la qualité de ton travail  🙂  😉
ça va être mieux qu'une neuve  👍  👍  👍  👍  👍 

Moto(s) : DRZ 400s
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Posté le 28-11-2019, à 20:45
merci bad-brad

je gamberge sur les plaques N° ...

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Posté le 05-12-2019, à 08:45
Je ne sais pas si je vais pouvoir m'inscrire pour la saison 2020 du championnat Superbike mais bon, concernant la moto, je suis plus près de la fin que du début ...

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Il ne reste quasiment plus qu'à peindre les 2 garde-boue et le réservoir et finir le faisceau électrique ...
J'envisage de fabriquer un réservoir en alu qui s'insérerait sous la selle dans le but de conserver le look actuel
Mais ça, c'est pour plus tard, j'ai besoin de la moto fin Mars

jps

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Posté le 05-12-2019, à 08:56
Sympa, la bestiole.  🙂

La plaque ovale, bof. trop petite et trop ... ovale.  🤭

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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Posté le 05-12-2019, à 11:35
merci gs-600-xc

pour les plaques ovales, je voulais affiner le cul un peu pataud


jps

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Posté le 05-12-2019, à 11:53
L'idée des plaques numéros est bien mais plus grande et en alu ?
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