Vivement qu'il soit dispo en magasin sur NARBONNE  , j'y vais dés demain !!!! 👍  👍  👍 

Crazy Tiger a écrit :

Excellente initiative !
Ça devrait être à l'échelon national cette affaire. C'est confortable de recevoir ses commandes dans sa boîte aux lettres, mais ça tue les rapports humains. Je vais regarder si ça existe dans mon secteur...

Que nenni, toujours le contact humain puisque je récupère les bouquins chez le libraire.

Relis ma réponse, Mr Nen. Je dis la même chose que toi...  😉

Eric a failli venir au salon Moto Légende...

Crazy Tiger a écrit :

Relis ma réponse, Mr Nen. Je dis la même chose que toi...  😉

Exact, j'avais omis de prendre en compte le "mais".
 🤬 

Ca m'étonnait de ta part, ce message.

Merci à tous. Hélas, c'était compliqué pour moi de venir au salon à la dernière minute mais je remercie celui qui m'a bien aidé pour que cela se réalise... partie remise.

En attendant, merci à ceux qui ont acheté le livre ou ceux qui vont le faire. J'espère que ça vous plaît. En tout cas j'ai tout fait pour !

Récupéré chez mon libraire.
Juste feuilleté, avant de savourer. Après avoir balayé, pour y revenir plus tard les premières pages (une Monark en page 16), direction l'époque KVdV (Kees Van der Ven pour les jeunes ou les amnésiques), probablement par inconsciente envie de revenir à l'époque de ma chambre d'étudiant où s'affichait le roi batave de la silice.

Bref, des tout-débuts, à aujourd'hui, avec les pages mythiques de l'épreuve, les poireaux, les pros, les lieux (le goulet, faudra que je regarde s'il y en a des photos), de 1975 à 2019, tout est là.

Je reviens sur le goulet, après la ligne droite prise à fond, avec ses serrages, ses défis (La Duca' préparé par Samofal pour faire le holeshot, Pidoux dans le top 3 ou 2 avant d'exploser le 510, les bécanes enterrées, les embrayages cramés, les surchauffes... .
Souvenirs partiels de lectures car je n'y ai jamais mis les pieds.
Tiens, une photo que j'avais découpée alors, Lalay.

Lalay en 1983, année où il avait failli causer une sacrée surprise au guidon d'une "petite" 240 cc !

Voui, avec une machine qui préfégurait la version GS de 84 "Lalay réplica". Il me semble qu'une pré-série était sortie avec le GB arrière des cross, intégrant les plaques pour numéro.

L'une trônait chez mon concessionnaire de l'époque.

Oui Mr NEN,j'en avait une et elle avait les suspensions de la cross.

un cadeau idéal pour les fetes.... 😎 

bidouilloux a écrit :

Oui Mr NEN,j'en avait une et elle avait les suspensions de la cross.

J'allais à l'époque chez Inter Motos, où travaillait "le Glaude" Valleix à l'époque. J'y ai vu les premières 510 à air de Carbi, avec le carter d'allumage ventilé... .

Ha,tu serai venu avant chez inter moto à Beaumont tu m'aurai vu!car j'y ai travaillé quand Delarbre a repris le bouclard à Tasset et qu'il faisait Katoche et Honda cadre rouge.On n'a pas fini de se voir sans se connaitre ou reconnaitre!!!

Salut les gars,
j'étais au collège à Beaumont à coté de chez Tasset et je rèvais devant la vitrine en passant avec mon 50 Caballero avant d'aller rouler sur le terrain sauvage de Montrognon.
j'ai ensuite acheter chez lui en 84 une 440 TF3 de pré-série avec les plasiques oranges. Putain quelle s'était (une fois démarrée!!!)
je rêve de retrouver la même 😭