CYLINDRE 250 YZ 3R4 - 4V3
Sujet
Bonjour, avant achat, sur une 250 de 81, un cylindre de 80 va t'il dessus 🤔 malgré la ref différente, est ce le même car les chemises sont pour 80-81 !
Merci.
Phil.
Merci.
Phil.
OUI ça se monte à l'identique YZ 250 80 (3R4) et 81 (4V3) c'est IDEM. 👍
Pry 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
👍 👍 super, merci pour la confirmation, pas facile a trouver les petites bêtes la 😉
J'ai un piston en cote origine si jamais tu trouves un cylindre neuf !! 👍
Pry
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
merci mais c'est un cylindre réalésé en 70.5 avec piston neuf. Par contre j'ai un piston segments en 70.75 a échanger contre 71mm au cas ou..
Bonsoir
Je vois que tu as la réponse donc je n'ai pas besoin de t'envoyer un MP. 👍
Les références sont identiques pour le cylindre et la culasse/
Culasse: 3R4-11111 -00-00
Cylindre:4V3-11311-00-00
Bonne continuation
JP
Je vois que tu as la réponse donc je n'ai pas besoin de t'envoyer un MP. 👍
Les références sont identiques pour le cylindre et la culasse/
Culasse: 3R4-11111 -00-00
Cylindre:4V3-11311-00-00
Bonne continuation
JP
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Merci JP pour le lien 😀
Phil.
Phil.
bon, c'est mort, cote 71 et chemise rayée 😕 😡
Bonsoir Phil.
Tout dépends du prix de vente de l'ensemble car en fonction, tu peux le prendre et faire un nickasil sur celui là ce qui te ferais un haut moteur d'avance…
Après, faut voir si tu trouves une chemise neuve, la faire monter quand tu as besoin, réaléser,… et le prix final.
Un nickasil peut se faire il me semble sur une chemise fonte ce qui serait jouable sur un cylindre rayé.
Après tu ne fait que changer les pistons au lieu de ré-aléser, sauf gros problème…
Un traitement Nickasil coute dans les 300 € pour un 250 2temps.
Tout dépends du prix de vente de l'ensemble car en fonction, tu peux le prendre et faire un nickasil sur celui là ce qui te ferais un haut moteur d'avance…
Après, faut voir si tu trouves une chemise neuve, la faire monter quand tu as besoin, réaléser,… et le prix final.
Un nickasil peut se faire il me semble sur une chemise fonte ce qui serait jouable sur un cylindre rayé.
Après tu ne fait que changer les pistons au lieu de ré-aléser, sauf gros problème…
Un traitement Nickasil coute dans les 300 € pour un 250 2temps.
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Bon ben, si quelqun a ça (CHEMISE OU CYLINDRE) dans un coin, merci de me contacter en MP 😀
Phil.
Phil.
Salut, dsl de vous ennuyer avec mes questions (peut être sans réponse 🤔 ) en regardant les pistons pour les 250 de 80-81, ces mèmes pistons sont aussi pour année 82, ça voudrait dire que les lumières dans la chemise seraient les mèmes 🤔 par conséquent que les chemises aussi 🤔
Quand pensent les techniciens 🙄 🤔
Merci.
Phil.
Quand pensent les techniciens 🙄 🤔
Merci.
Phil.
Non car la sortie d'échappement est centrale sur les 82.....
D'après les ricains, le cylindre de 1980 ( 3R4) marche mieux que le 81...J'ai ça sur la mienne et je confirme que ça va bien 😂
D'après les ricains, le cylindre de 1980 ( 3R4) marche mieux que le 81...J'ai ça sur la mienne et je confirme que ça va bien 😂
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
Merci pour ta réponse, j'ai pas pensé a la sortie de pot 🤬 🤬
bonsoir phil 54 pour ton cylindre je connais bien le boss de chez révaltec pas de probleme avec le nicasil sur chemise fonte il en a deja fait plusieurs maxi 5 diziemes je vais bientôt y passé aussi pour cylindre de rm
Je restaure essentiellement des suzuki RM et je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée, Christian
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