250 YZ 96.TYPE 4SR
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Sujet
63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 30-10-2019, à 14:08
Sujet
bonjour a tous
ca y est ,je me lance dans ma 1ere restauration !!!
une moto que j ai possede a l epoque .
surtout soyez indulgent avec moi pour la partie mecanique et tout le reste .
je vais mettre qq photos de la bete ..
250 yz 96.type 4sr

250 yz 96.type 4sr
61 ans419419 messages 3131 images
Posté le 30-10-2019, à 22:17
Courrage😉
avec du temps et de la patience tu y arriveras certainement  👍 

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chaine youtube : https://www.youtube.com/c/MaxxRacingPerformancesMRP
Moto(s) : 250 CR 1991 / 250 YZ 2005 / 125 CR 1993
63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 31-10-2019, à 13:49
merci de ton soutien!!
si j ai besoin d aide pour mes suspensions, je ferai appel au pro que tu es !!!!
pour le moment je dois lister tout ce dont j ai besoin .
250 yz 96.type 4sr
64 ans1319613196 messages 25312531 images
Modérateur
Posté le 31-10-2019, à 14:00
Salut,
chouette moto, moteur bien plein et très efficace.
Par contre, c'est le garde-boue ou le cadre qui est vrillé ?  :| 

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 31-10-2019, à 14:08
bonjour
oui bonne moto, moteur souple et bonne partie cycle !
c le garde boue qui est de travers ,manque l agrafe pour le fixer correctement
l ar de cadre n est pas vrille mais je voudrais le remplacer par un mod alu des annees 99,2000 ou 2001, celles juste avant les nouveaux plastiques !!
250 yz 96.type 4sr
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 31-10-2019, à 15:41
Bonjour gerald

Super sympa ce 2 ½  Greckzed je vais suivre l'avancée des travaux avec intérêt  👍

Cependant, tu parles de monter une boucle arrière en alu, elles apparaissent chez yam en 2002 c'est à dire en même temps que les nouveau plastiques. Jusqu'à la fin 2001 elles sont en acier et de section ronde  😉

Bonne après midi

#111 Nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 01-11-2019, à 14:23
bonjour nico

sans etre affirmatif, faut que je controle, mais l ar de cadre des 250 yz a partir de 99 ou 2000 est en alu,peint en bleu certes mais en alu !!!
faut juste que je m assure que c est adaptable sur la 4sr !!!
250 yz 96.type 4sr
61 ans419419 messages 3131 images
Posté le 01-11-2019, à 15:03

gerald a écrit :

merci de ton soutien!!
si j ai besoin d aide pour mes suspensions, je ferai appel au pro que tu es !!!!
pour le moment je dois lister tout ce dont j ai besoin


Pas de soucis😉
si tu me cherches tu sais ou me trouver, je suis là .... juste derrière ton écran  👍

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54 ans11991199 messages 345345 images
Posté le 01-11-2019, à 23:13
De mémoire , elle est bleu et en alu dés 97.

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30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 01-11-2019, à 23:34
À vérifier car certains ont voulu faire la même chose sur des yz ou wr et la même réponse revenait à chaque fois. :| bâti arrière en alu à partir de 2002. Et cela me surprendrait encore plus que sur les 125 elles étaient en acier et chez yam surtout les " modernes" ils ont pas pour habitude de faire un châssis différent pour chaque cylindrée  🙄 

J'attends de voir la suite  😉

#111 Nico

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63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 02-11-2019, à 16:25
re et suite du demontage ....

repose bien plus large que d origine , dois je les peindre en noir ou les laisser comme tel ?
les radiateurs sont a remplacer meme s ils ne fuient pas !!!
te superieur pas d origine ( la marque ???) monter avec un pichon replica !!
la position est pas mal .

voila pour le moment, des conseils et des commentaires seront le bienvenu !!!

gg
250 yz 96.type 4sr

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63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 02-11-2019, à 16:27
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61 ans68416841 messages 41064106 images
Modérateur
Posté le 02-11-2019, à 17:12
Les reposes pieds sont de très bons adaptables en Inox donc la peinture ne tiendra pas : laisse les comme tel avec un coup de "Miror". 😎 
Il faudra remonter le sélecteur qui est trop bas de deux crans... 🤬 

Pour le reste je vais suivre avec attention ta resto. 👍 

A plus 😉

Pry 😉 

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Modérateur
Posté le 02-11-2019, à 19:13
ll me semble que c'est Renthal qui avait des series de guidons au nom des pilotes ....

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
63 ans16171617 messages 154154 images
Posté le 03-11-2019, à 16:17

pry a écrit :

Les reposes pieds sont de très bons adaptables en Inox donc la peinture ne tiendra pas : laisse les comme tel avec un coup de "Miror". 😎 
Il faudra remonter le sélecteur qui est trop bas de deux crans... 🤬 

Pour le reste je vais suivre avec attention ta resto. 👍 

A plus 😉

Pry 😉 


bonjour et merci pry pour ton com sur les reposes pieds, mon gout rejoint le tien , je pensais aussi que ca faisait plus joli !!!
pour le selecteur , beaucoupe de jeu, alors je ne sait pas si c le selecteur ou l arbre qui a perdu un peu ses canelures, je ne sais pas si ca s appelle comme ca !!!
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