RESTAURATION KTM 400CC 1975
Combien tu l'as payée si ce n'est indiscret? Et où tu l'as dénichée?
Tu veux pas qu'il te géolocalise ses coins à champignons, tant qu'il y est ? 🤭 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Kent59 a écrit :Le cache latéral semble être en ABS. Comment faire pour réparer cette fissure ?
Salut Kent si mes souvenirs sont bons l'ABS se soude avec de l'acétone mais il faudra rigidifier la réparation moi quand je répare mes plastiques je mets un bout de grille de passoire.Tu as l'explication dans la resto de mon 80 cr mais fais des essais avant pour pas abîmer plus ta pièce.
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Kent59 a écrit :Le cache latéral semble être en ABS. Comment faire pour réparer cette fissure ?
Il va falloir taper dans le bi-composant + re-peinture, mais ça ne parait pas insurmontable... 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Salut, tu peux prendre des briques Lego il y en a des jaunes à faire dissoudre avec de l'acétone 👍
Moto(s) : Yamaha 125 dtmx de 79 et a eu un 500 XT en 81
J'en ai déjà entendu parlé, est-ce que c'est fiable dans le temps ?
Moto(s) : Ktm
Salut Kent90
perso j'ai fait ça avec des perles à repasser et un couteau très chaud pour modeler le tout ! maintenant te dire si c'est fiable dans le temps ? je sais pas mais ça m'a dépanné ;)
perso j'ai fait ça avec des perles à repasser et un couteau très chaud pour modeler le tout ! maintenant te dire si c'est fiable dans le temps ? je sais pas mais ça m'a dépanné ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Il faut bien préparé la surface dégraissage pour l'accroche et un coup de papier de verre moyen.
Dissoudre avec du trychlo ou de l'acétone pour faire une pâte mi liquide mi épaisse, finition en ponçant
avec du papier de carrossier grain fin. Puis mettre au four 😂 th 12, 45 minutes à mi hauteur.
Dissoudre avec du trychlo ou de l'acétone pour faire une pâte mi liquide mi épaisse, finition en ponçant
avec du papier de carrossier grain fin. Puis mettre au four 😂 th 12, 45 minutes à mi hauteur.
Moto(s) : Yamaha 125 dtmx de 79 et a eu un 500 XT en 81
Merci pour vos conseils, je vais faire un test 😉
Moto(s) : Ktm
Début du remontage
Moto(s) : Ktm
Si c'est du niveau de ta 250, on va se régaler 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Elle ne sera pas aussi clinquante mais je pense tout aussi belle. 😍
Moto(s) : Ktm
xt 500 a écrit :Miam Miam! 😂Il faut bien préparé la surface dégraissage pour l'accroche et un coup de papier de verre moyen.
Dissoudre avec du trychlo ou de l'acétone pour faire une pâte mi liquide mi épaisse, finition en ponçant
avec du papier de carrossier grain fin. Puis mettre au four 😂 th 12, 45 minutes à mi hauteur.
Passage aux ultrasons et kit joints neuf
Moto(s) : Ktm
Montage fourche
Moto(s) : Ktm
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
