Bonjour a tous comme l'indique le titre j'envisage l'achat d'un 450 cr (a mes yeux l'un des plus beau cr) j'aimerai avoir votre avis sur ce cr ainsi que ces points faibles a surveiller lors d'un achat, toute les infos seront les bien venues.
     
                            Merci d'avance

A l'époque, ça mangeait des boites, ça n'a pas du s'améliorer avec l'age  😕

aie , apparemment la boite a été refaite sur celui qui m'interesse car il y avait un probleme avec la 3eme.

bonjour , problème de boite récurant sur cr 450 81 tout comme la cr 480 82 ( 4 vitesses ) et aussi sur la 480 1983 ( 5 vitesses ) .

Bonjour, merci de vos réponses, pour le problème de boite peut être en usage intensif, mais pour un usage très limité ?

Salut Eric je vois que tu étoffes ton musée. c'est une belle monture 👍 pour te donner mon avis c'est pas ce qui m'a posé un problème lors de l'achat du 480 .ils racontent qu'il y a des problèmes de boite mais il faut voir ce qu'ils leur mettent à ces moto alors si vous avez pas plus d'infos avec photos je pense que se sera une belle acquisition.
henri
ps: quand on voit l'entretien que certains font on comprend mieux pourquoi elles sont encore plus fragiles. 😡 

J'avais lu que les boites 5 étaient plus fragiles que les 4?

Je pense qu’effectivement, il faut ménager les boites des 480.
Passage appliqué des vitesses et  bonne huile avec vidanges régulières.

Faut dire qu'a l'époque, celui qui achetait un 500, ce n'était pas pour ce promener. C'était en général une pointure qui envoyait....

J'ai une 480 82 en attente de remontage. 🙂

Salut Henri, merci pour tes conseils toujours très précieux, oui étant très Honda cr (surtout les modèles avant 90) j'essaie dès que possible d' en récupérer une nouvelle, la je finis un 250 de 90 qui si je le vends compensera l'achat du 450 si achat il y a

Panpam a écrit :

J'avais lu que les boites 5 étaient plus fragiles que les 4?

Je pense qu’effectivement, il faut ménager les boites des 480.
Passage appliqué des vitesses et  bonne huile avec vidanges régulières.

Faut dire qu'a l'époque, celui qui achetait un 500, ce n'était pas pour ce promener. C'était en général une pointure qui envoyait....

J'ai une 480 82 en attente de remontage. 🙂

B
Oui effectivement on m'en a parlé pour les boîtes 5 qui était soit disant des boîtes 4 de 82 auxquelles ont avait rajouté une cinquième d' ou les problèmes après comme dit Henri, ça dépend peut être de beaucoup de choses

Salut a tous je r'ouvre et ferme hélas le sujet car deux jours avant d'allez chercher la belle celle ci a été vendue  😭 ce n'est que partie remise pour peut etre une autre , merci en tout cas a tous pour vos conseils.
                          Eric 👍