LAVAUR MOTOCROSS OCT 2019
XR81 a écrit :zoom
vu que c'est du 4T c'est un "reniflard" pour éviter la surpression et ventiler le bas moteur. 😉
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
Modifs que l'on faisait encore sur les 610 pour éviter la condensation et refroidire l'allumage.Hyper important sur les 510 à air.
Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
L'air chaud présent dans l'allumage est aspiré par le filtre à air (flèche orange) et remplacé par dépression par l'air frais arrivant de la durite verticale (flèche bleue) ?
Moto(s) : 400 XL
MarcoB a écrit :Merci pour ces C/R et ces belles images; j'ai bien pensé à vous durant le boulot ... même si je trouve que ça manque de Maico ❤️ ❤️ ❤️
NOUAILLES a écrit :
Il y avait quand même 17 Maico 😉
8 en pré 78 et le reste en pré 82
... Coco Gomez et Laurent Tardieu ont d'ailleurs fait sacrément ronfler les leurs 🙂
Salut
Moi j'en ai une (photo de MAïCO)
Bon elle est pas terrible, mais pas évident 😉 de se prendre en photo tout en roulant
" L'intelligence, c'est comme les parachutes, quant on n'en a pas, on s'écrase."
Pierre DesprogesMoto(s) : Motobécane AV 3
XR81 a écrit :L'air chaud présent dans l'allumage est aspiré par le filtre à air (flèche orange) et remplacé par dépression par l'air frais arrivant de la durite verticale (flèche bleue) ?
Et encore vous ne savez pas tout 🙂 .
Serge le père à Ludo a monté dans le circuit un micro ventilateur, un peu comme celui que l'on trouve sur les cartes des PC, alimenté par une cellule solaire située sur la plaque avant. Cela force ainsi la ventilation.
Put... je devais pas dévoiler ça mais j'ai craqué 😕 .
Des peaufineurs les Martiel, moi je vous le dit !
Et zou tous à Lacroisille
Sergio
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
je diffuse un max tout les post ne sont pas regardés par les mêmes personnes !!!
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
FCAUV a écrit :Allez je vous aide car je connais un peu la bécane.
C'est juste pour refroidir l'allumage qui avait tendance à partir en fumée.
Le bourrin est bien à air
A bientôt
Fabien
Non en fait je ne suis plus certain : j'ai peut être confondu avec le système stationnaire pour le moulin à farine de la ferme 🤬 🤬 🤬
Moto(s) : SWM 250 RSMC
Maurice Merlier a écrit :je diffuse un max tout les post ne sont pas regardés par les mêmes personnes !!!
Pascal de tout cœur avec toi !!! j'espère vraiment que tu retrouvera tes bécanes. On pense à toi !
Fabien
Moto(s) : SWM 250 RSMC
🙂 j'ai la preuve d'un départ canon d'un Vétéran bien..sympa... 😄 
on ne vois plus que la poussière!!!même le pauvre Pascal est ..largué !!mais je suis pas mal par la suite!! 😄
!!!
Super Alain!!
on ne vois plus que la poussière!!!même le pauvre Pascal est ..largué !!mais je suis pas mal par la suite!! 😄
Super Alain!!
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