Bonjour, trouvé ceci sur ebay, a votre avis ça vaut le coup d'être rems en état?
merci
ebay.fr annonce n°250159406867

bonjour,demande la carte grise,oui ca vaut le coup ,gaffe au cadre ,demande des renseignements complementaires ,pieces dispo en allemagne chez sdi site internet , tu trouveras ton bonheur si tu en fais l aquisition ps ,ne monte pas trop en  enchere,il y a d autres modeles entierement renové ,maintenant tout depend de ta bourse
sportivement

C'est un 125 RV de 1980 ou 1981. Vu l'état avec une carte grise ça vaut 400, 450 euros maxi. Sans carte grise par contre 300 euros maxi

Mouais, je pense que 400 € avec carte grise, c'est correct, m'enfin, vu que maintenant, y'a des cartes grises seules qui partent à  350 €, ça ferait 50 € pour la moto!?!:/      🤔
Gus ou Patrick, les spécialistes, c'est quoi ces amortos, des bilsteins?

re bjr ,demande quand meme au vendeur ,si elle est d origine, car il ya des pieces chelouuuu

à  mon avis, ça vaut pas grand chose!!!! y'a pas de carte grise, pas de piston, pas de silencieux, pas de boucle arrière de cadre, pas plus que de caches latéraux et de plaque phare et garde boue arrière d'origine...bref, une merdouille sortie de grange qu'un gus veut transformer en affaire juteuse...
bref, 200 euros pour la pièce pas plus!!!!
j'en ai acheté une comme ça en bien meilleur état mais non tournante et avec sa carte grise pour 250 euros.....
Pour info, le piston= +/-100/130 euros
boucle arrière +/- 30 euros
plaque phare 30 euros
garde boue arrière +/- 70 euros
pneu arrière 50
silencieux (très rare en bon état +/- 70 euros
paire de caches latéraux 30 euros
bref, rien qu'avec ça on en est déjà  à  380/410 euros rien que pour lui donner un air de machine complète!!! reste à  voir l'état de la mécanique, mais comme y'a pas le carton gris...ça vaut keudalle.....

Flamby, il magnifico. à  écrit:Mouais, je pense que 400 € avec carte grise, c'est correct, m'enfin, vu que maintenant, y'a des cartes grises seules qui partent à  350 €, ça ferait 50 € pour la moto!?!:/      🤔
Gus ou Patrick, les spécialistes, c'est quoi ces amortos, des bilsteins?

oué...des Bielsteinbeuark.....
150/200 euros pour la pièce, et encore, c'est pas une affaire à  ce prix, c'est juste correct...
perso, je ne dépasserai pas 100 euros si je devais m'y intéresser

je pense qu il fera meilleur affaire sur un autre modele

nicot à  écrit:je pense qu il fera meilleur affaire sur un autre modele

oui, en cherchant un peu on trouve mieux pour 4/500 euros à  restaurer, ou carrément pire pour carrément moins cher!!!!!
A voir ma 125 KTM RV-GS 81 ci dessous, achetée 50 euros...oui oui...50 euros avec carte grise!!!
bon d'acc, y'a du boulot, mais là  elle est quasi finie, il ne me reste plus qu'à  la remonter....

re patrick ,ah les ktm ,toute une histoire,ps peut etre que ma vue a 46 bientot baisse mais  es tu sur que le garde boue est l original???as tu roulé tjr s ktmeuuu? en national? tes motos depuis ton plus j age ,et tu es d ou merci cordialement   pwn

nicot à  écrit:re patrick ,ah les ktm ,toute une histoire,ps peut etre que ma vue a 46 bientot baisse mais  es tu sur que le garde boue est l original???as tu roulé tjr s ktmeuuu? en national? tes motos depuis ton plus j age ,et tu es d ou merci cordialement   pwn

non, bien sûr que le garde boue n'est pas d'origine...voici l'origine en photos...
sinon je suis originaire de Bourgogne, je n'ai jamais couru en national, j'ai découvert la compète d'enduro avec l'enduro rétro pour ma première course en 2004 et  il y a maintenant +/- 10 ans que je m'intéresse aux anciennes...

pour les KTM, eh oui, je suis tombé dans le chaudron de la marque tout petit déjà , vers les années 76/78, mais à  l'époque c'était un amour impossible car en 76, je n'avais que 14 ans et je ne pouvais QUE rêver.
j'ai eu pas mal de Yam (DTMX puis 490 YZ), du Portal, du Suz', mais depuis quelques années, c'est uniquement les KTM de 76 à  82 qui retiennent mon attention

Un petit conseil pour te lire...ne le prends mal mal hein!!!!
mets des espaces et évites les abréviations du style     js ; ps ; j.....et le style SMS...c'est casse burettes à  lire... 😉
saute des lignes dans ton texte, ce sera plus sympa pour te comprendre du premier coup

dear patrick je suis natif de troyes ,tombé dans le giron ou chaudron des l age de8ans ,cross au debut tous les dimanches avé la famille,ensuite gros declic en 76 ou 77 enduro pour le chpt d europe a ville sur arce ,d ou la photo de mon blog prit sur un tres bon site dans la savoie.l epoque royal moto avec la compagnie mr queirel/cosson/pierre faucher/etc chanpt de f et surtout brioude quelle claque a 18ans mon meilleur souvenir( merci jmo ),ensuite periode cross avec philippe gay etc
mes motos / fantic 50 rc ,xls honda,dtmx yamsuka preparée:ktm 125/175/240 ex usine boniface un avion/et fin 87 stop juste en spectateur ou aidé les potes.
46 le demon me reprend j attends les bijoux voila a+