manitas40 a écrit :

Ok pour la limite fixée a 1985 seulement si la moto est équipée d origine avec un disque a l avant est ce que ce sera possible ou bien ce sera le même règlement que pour le cdf ? Peut être est ce un peu pointu comme question vu que l épreuve est encore lointaine.

Une TM, bof  😄 
Luc  🤬 

Carby a aussi un disque sur son 125  CR de 85  🙄 .. ça m etonnerai qu il roule en 80cc cette année

Oui mais a moins de transformer son frein avant il ne pourra pas rouler sur une épreuve du championnat ou alors en c6.alors que sa moto est de 85.

Salut à tous,

On attendait cet événement depuis bientôt 15 ans, alors j'espère que le moto club va faire le plein, ce dont je ne doute pas, mais surtout avec de belles motos. Le règlement semble être calqué sur le FIM vintage, c'est pour cela que la date limite est 86. On aurait bien sûr rêvé d'une date limite de 1981, mais il faut penser à la réalité économique, bien que choisir une semaine au mois de septembre (de rentrée pour tout le monde), ça va empêcher beaucoup de pilotes de s'inscrire; notamment les étrangers qui ne peuvent pas poser beaucoup de congés comme en Fraance et surtout à cette période-là. Il ne faut pas oublier que si les ISDE mobilisent des pilotes pro, ce n'est pas le cas avec les épreuves vintage.
Je ferais bien sûr mon possible pour venir.
Enfin, j'espère que le règlement sera un plus respecté que lors de Brives 2017, où une KTM de 1980/81 a gagné la catégorie pré-79.

Yves.

Ahbazut, s'il avait été classé dans sa catégorie, j'aurais fait la p'tite marche du podium!!! 😄  😄  😂  😂  😂 
Bon, je vais essayer de rameuter les Limousins pour qu'on fasse un convoi vers Brioude en septembre 2020!  😉  😉  😉  😉

Bonjour
En parlant de licence peut on rouler avec une licence Nationale Moto ancienne tout terrain, pour Brioude 2020 ou il faut une autre licence ?

c'est le reglement et le MCB qui peut répondre....
perso je m'occupe du parcours , et des principes d'organisation...ONLY!

Ok merci

j'ai pris la Beta 300 pour essayer le CH le plus éloigné de Brioude....il est évident que les chemins se sont creusés , ce n'est plus que tas de cailloux et rochers embellis de belles marches...il ne faut pas tout aligner le parcours de 80 , ce serrait trop dur !
j'ai bien sur escaladé Croncelorbe , il ne faisait que 36 degres....j'ai du reprendre mon souffle 5 ou 6 fois , c'est vraiment long et raide !  😉 et surtout j'ai un démarreur....et pas de bouchons...toutefois 2 choses irront dans le bon sens : on le descend l'avant veille , ça balaiera les caillox roulants et le public y sera envoyé pour l'ambiance et la poussette....
     j'ai de toute façon une astuce , au cas ou,qui permettrait de le descendre les 2 fois (pluie )tout en gardant le reste du traçé a 2 sens....
  enfin je m'amuse bien.... 😎 
le reglement attend l'avis de la FFM , mais on est en Aout!

ATTENTION !!!!! a bien lire et noter !!!!!
nous CHANGEONS de date !!! a cause de Requista 2020 , il a été judicieux de reculer les ISDT 2020 d'une semaine , soit du 22 au 27 septembre 2020, ce qui explique aussi en annexe le retard pour le reglement officiel , qui devrait apporter de bonnes nouvelles pour les licences....
BIEN LU ? merci...

Bonjour Jean-Louis,

J'ai modifié le titre de ton sujet avec les nouvelles dates.

Flamby, il magnifico. a écrit :

Ahbazut, s'il avait été classé dans sa catégorie, j'aurais fait la p'tite marche du podium!!! 😄  😄  😂  😂  😂 
Bon, je vais essayer de rameuter les Limousins pour qu'on fasse un convoi vers Brioude en septembre 2020!  😉  😉  😉  😉

Si tu cherches un Limousin qui a deux mains gauches pour te faire l'assistance, je suis là !!!

Je sais bien que si j'ai besoin d'un mec qui sert à rien, je peux te faire appel. Tu sers à rien, mais tu le fais tellement bien!!!! 😄  😄  😄 
Il faut que je fiabilise une moto d'ici à Bvinvin. Je me demande si je vais pas prendre la 250 Tnt 75, hyper fiable avec son graissage séparé, sauf que 4 jours avec une partie cycle en tréteaux, ça risque faire long... 😕

Tu compenseras avec ton pilotage exceptionnel !  😄 

c'est quoi cette TNT ? ton pilotage est réellement de haut niveau mais il y aura pas mal de caillase ,.... il y a pas mal de B18..justement j'étudie au mieux pour les anciennes...
s'il y a une boucle différente le 2° jour , ce sera tout simplement B19 avec 2 queues pour rejoindre Brioude ,  je pense que c'était un beau traçé bien adapté....(soyons modeste ou réaliste ? )