[MAICO 250 GME]
Tu as raison ..enfin tu peux y croire si tel est ton sentiment et cette susceptibilité qui semble t'habiter au plus haut point ,mais si elle te plait c'est l'essentiel hein 🙄 !? Mais en l'exposant sur un forum il est inévitable que tu t'exposes a une autre "philosophie " de la restauration que la tienne qui à n'en pas douter ne servira pas de métre -étalon aux fans de la marque (et comme tu le constates j'en fais partie ) si tel est ton sens de l'esthétique et de l'amélioration :On n'a vraiment pas la même définition des deux ,quand plus encore on trouve des nuées de maico bi-amorto , je ne vois pas en quoi réside l'amélioration ,à moins d'avoir une vision trés réductrice et rabougrie de cette même définition ;et dans les deux cas tout nous oppose (bah oui ) !
Mais qu'a cela ne tienne, on ne va pas entamer un débat stérile . J'aime bien la Sc LC et si tu restaure cette belle enduro nous serons bcp a aprréçier ton travail ,car jusqu'a présent je n'ai vu qu'une cross sur le GV ...
Sans rancune hein ....
@+
Mais qu'a cela ne tienne, on ne va pas entamer un débat stérile . J'aime bien la Sc LC et si tu restaure cette belle enduro nous serons bcp a aprréçier ton travail ,car jusqu'a présent je n'ai vu qu'une cross sur le GV ...
Sans rancune hein ....
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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