PREPARER UN MOTEUR 500 XLR
Salut Gilles,
14/48, c'est ce qu'il y a sur la 600 XR et ça emmène déjà bien. Avec les rapports de boite XLR, en 15/48, tu vas être à 160 dans les whoops ! 🙂
14/48, c'est ce qu'il y a sur la 600 XR et ça emmène déjà bien. Avec les rapports de boite XLR, en 15/48, tu vas être à 160 dans les whoops ! 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
15x52=3.46
14x52=3.71
15x48=3.2
14x48=3.42
13x48=3.69
12x48=4
14x52=3.71
15x48=3.2
14x48=3.42
13x48=3.69
12x48=4
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Perso, j'aime bien utiliser ce calculateur, qui m'a toujours donné une assez bonne idée de ce que j'allais obtenir au finish...
Bon, on y trouve plus facilement des modernes...
www.kitchaine-moto.com/kit-chaine-honda-di...
Bon, on y trouve plus facilement des modernes...
www.kitchaine-moto.com/kit-chaine-honda-di...
gilles janvier a écrit :D'accord PATRICK comme ma couronne est neuve je vais la gardée donc 15/ 48 je vais essayer comme ça
PIERROT ca donne quoi a l'usage la différence entre
14/48 et 15/52 ?
je n'ai pas essayé autre chose que ce qu'il y avait sur la moto à l'achat soit 15 x 52 (enfin plus que 3 x 52 il y a 15 jours...... 🤬 🤬 🤬 ca marche moins bien)
justement on en a parlé ce week end avec le chef jacky C. car je veux changer ma roue ar (griméca !!!!!) pour une XLR et pour lui 48 derrière ca ferait plutot long
donc je vais voir pour 15 x 50)
15 x 48 =0.3125
15 x 50 =0.3
15 x 52 =0.2885
14 x 48 =0.2917
pour notre niveau, ca doit pas changer grand chose, et pour info l'origine c'est selon la RTA
XLS (roue ar en 18) 14 x 39 = 0.3590
XLR (roue ar en 17) 15 x 41 = 0.3659
Accordéon et retraite à plein temps
Ok moi a l'arriere j'ai une roue de yz 490 1987
Je peut garder 14 / 48 et acheter 15/ 52 a voir lequel conviendra le mieux 👍
Je peut garder 14 / 48 et acheter 15/ 52 a voir lequel conviendra le mieux 👍
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
gilles janvier a écrit :ça t'évitera de t'endormir au volant! Quoi que...😕 😕 😄 oui oui oui dejeune tranquillement le temps que je digère ton message 👍 je livre un véhicule en BRETAGNE aujourd'hui je vais reflechir sur l'autoroute 🤭 😂
Crazy Tiger a écrit :Salut Gilles,
14/48, c'est ce qu'il y a sur la 600 XR et ça emmène déjà bien. Avec les rapports de boite XLR, en 15/48, tu vas être à 160 dans les whoops ! 🙂
Salut SYLVAIN je viens de m'apercevoir que d'origine le 490 yz 1987 est livré avec 14/ 48 donc je garde cette démultiplication pour le moment
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
C'est vrai que les deux motorisations sont très comparables.
👍
👍
😂 🤭 😄 🤭 👍 merde tu as raison quel con 🤬 😂 dommage ça m'arrangait 😄
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
L'extrapolation en matière de choix de démultiplication me faisait sourire, j'avoue...
😉
😉
😉 tu as l'exemple même de l'esprit humain qui est capable de s'arranger avec tout pourvu que ça l'arrange 😳
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Avec cette nouvelle société sûrement a long terme je pense pas 🤬
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
ARNAUD 95 a écrit :L'extrapolation en matière de choix de démultiplication me faisait sourire, j'avoue...
😉
Par sûr que le 490 prenne plus de tours qu un mono Honda... 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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