Bonjour, j'avais prévu de restaurer mon honda 125 cr 1992, mais changement de programme sa sera un 480 cr 😍 
Je l'ai récupéré en pièces détachées.

Félicitation belle machine , bon courage pour la resto.

aurel 70 a écrit :

Bonjour, j'avais prévu de restaurer mon honda 125 cr 1992, mais changement de programme sa sera un 480 cr 😍 
Je l'ai récupéré en pièces détachées.

élèfotos hein???? 🙂

Avec celle de Riton çà va être chouette.... 👍 

Salut Aurel très belle aquisition  😍  tu nous mets des photos du puzzle  🤭
henri

Oui je suis à Venise cette semaine
Quand je rentre Je m'occupe des photos 👍 

Les carters moteur sont en parfait état comme les pignons de boîte désormais après le remplacement de deux pignons.
Le réservoir est terminé, le bras oscillant également.
La selle est chez le sellier pour faire agrafer la housse.

Je bute un peu sur la bielle du vilebrequin.
J'ai dans l'idée de monter une bielle de 500 cr dernier modèle  (87-2001) avec une cale sous le cylindre.

Quelqu'un a déjà fait ce montage?
Merci d'avance

çà va te changer des gondoles.... 🤭

On était bien labas à Venise
Mais le plus joli à mon goût c'est les îles autour: murano et surtout burano !!!!!

J'ai fait sabler le moteur.
Les moyeux de roues sont en epoxy et les cercles Excel sont commandés.

Le moyeux arrière est sauvé, nouvelle écrou et alésage de roulements.
Car la portée était ravagé 😡 




Je suis très content d'avoir pu sauver cette pièce, c'est important vu la rareté des pièces de ne pas les jeter mais de trouver la bonne solution pour les sauvegarder.
Point de vue personnel 🙂

Entre deux messages mon revendeur ma confirmé que les jantes et rayons sont arrivés  😂 

Également selle et reservoir fini.

Salut Aurel jolie boulot.  👍  👍  👍 
Sur le moyeu tu as pu trouver un roulement intermédiaire. Combien tu as enlevé de matiere sur la portée du roulement.
Henri

Du nouveau après un déménagement:

Peinture epoxy des moyeux:



Epoxy du té de fourche:


Rayons et cercle or neuf:



Bouchons de fourche, sortie cylindre et patte de silencieux neuves:


Le cylindre est au réalésage, une bielle neuve de chez Phil denting engenering est en cours de remontage.

Je vais débuter le rayonnage des jantes.
A bientôt

Bonjour
Tu les as eu à combien les 2 jantes et les 2 jeux de rayons ?
Merci