6ril49 a écrit :Bonjour Tonio,
Si tu bricoles tu peux tout faire !
Un moteur fixe, oubli, a moins d avoir un double vario performant.
Un moteur à vario , possible mais beaucoup de travail, faut arriver à logé un plateau modifier le côté qui va l accueillir, monter les fixations hautes du moteur, voilà le plus gros du boulot, après se n est que de l adaptation.
Peugeot ou MBK ou autre marque , tout s adapte !
merci pour la réponse 😉 , tellement rare sur ce forum enfin bref passons....
par moteur fixe oui je parlais d'un moteur fixe double vario, type MTX ou autres...
pour vivre heureux,vivons cachés!!!!!!!!!!!Moto(s) : 2 ou 3 mobylettes ........ !!!!!!!
Equipage19 a écrit :Bonjour Max
Super ces vieilles photos 👍 👍 , si je me trompe pas certaines sont prises chez nous sur le circuit des Amavis à Yssingeaux ds le 43, tu pourras peut être confirmer
oui, je confirme, yssingeaux années 92/93....
fan43 a écrit :Je pense 1991 ou 1992 , manche du championnat de france mobcross a yssingeaux sur le circuit des amavis . Je roulai aussi en g1 sur ce circuit trés pentu !!!!!!! pour cette manche juste la parti du haut du circuit était utilisé , une video du circuit actuel : youtu.be/VCNL0Uw1lSk.
oui, très impressionnant ! en g1, on se voyait déjà définitivement perdu en bas 😄 😄
max a écrit :
Max, tu ne pourrais pas scanner en meilleure définition la photo du milieu. Il y en a que j'ai de la peine à reconnaître !
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Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
6ril49 a écrit :
Le lion peut rugir !!! 👍 👍 👍 👍
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