TARAGE RESSORT AMORTISSEUR
1,84m 90kg
Moto(s) : 250 yz 1988
herve08 a écrit :Bonsoir tout le monde,
gegetofsky tiens moi au courant si tu a des nouvelles ,je recherche des ressorts avant et arrière pour mon 250 yz de 88,j'aimerai bien la regler a mon poids comme il faut.
merci
Herve
Pouaâââ ! il est trop beau ton Gregzed 👍
Je te tiens au jus 😉
a+
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
herve08 a écrit :1,84m 90kg
Je sais que c'est dur mais.... fait le régime ! 😄
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Mdr c'est les ressort qui sont trop mou c'est pas moi 👍
Merci pour la moto 😳
Merci pour la moto 😳
Moto(s) : 250 yz 1988
herve08 a écrit :1,84m 90kg
voici ce qui dit Racetech:
FRONT FORK SPRINGS
Recommended Fork Spring Rate: 0.473 kg/mm (use closest available)
Stock Fork Spring Rate: 0.38 kg/mm (stock)
REAR SHOCK SPRINGS
Recommended Spring Rate: 5.8 kg/mm (use closest available)
Stock Spring Rate: 5.25 kg/mm (stock)
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Merci jeanjean 👍
Moto(s) : 250 yz 1988
Salut GG
Une question je trouve ton débattement arrière un peu plus haut que sur le 1988 D'origine ? non ?
Tu as un Ohlins d'origine ou autre ?
Car j'ai placé un Ohlins sur mon 1987 et je le trouve un poile plus haut également que sur celui d'origine !
Conclusion cela relève beaucoup le GB arrière et ne lui donne plus trop le galbe d'origine (me suis-je bien fais comprendre) ?
Moto(s) : Possédé par la moto
Ma Précontrainte est pas faite c'est peut pour sa qu'elle te parait haute
C'est un mon amortisseur d'origine avec un ressort Ohlins
J'ai encore roulé avec depuis la resto on verra bien après les réglages.
Tiens quand je roulé avec sa peux te donner une idée avec le ressort d'origine.
Herve
Slt HRCMAN
C'est un mon amortisseur d'origine avec un ressort Ohlins
J'ai encore roulé avec depuis la resto on verra bien après les réglages.
Tiens quand je roulé avec sa peux te donner une idée avec le ressort d'origine.
Herve
Slt HRCMAN
Moto(s) : 250 yz 1988
Ah désolé je t'ai applé GG
Tu es Hervé !
Bon tu as compris c'est le principal 😄
Ton galbe me semble pas mal dans le fond une fois que toi poids plume est en selle ! je fais ta taille avec 3-4 Kilos de plus que toi
Mais sur mon 1987 avec mon Ohlins le GB relève un peu plus car le Ohlins doit faire 2 à 3 centimètre de plus que celui d'origine ?
Si l'un de vous pouvez me confirmer merci 😉
Tu es Hervé !
Bon tu as compris c'est le principal 😄
Ton galbe me semble pas mal dans le fond une fois que toi poids plume est en selle ! je fais ta taille avec 3-4 Kilos de plus que toi
Mais sur mon 1987 avec mon Ohlins le GB relève un peu plus car le Ohlins doit faire 2 à 3 centimètre de plus que celui d'origine ?
Si l'un de vous pouvez me confirmer merci 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
J'avais pas fait attention , elle magnifique ta moto 😍
Je ne trouve pas qu'il y a une si grandre difference que sa entre ta moto
et celle de lla photo, la tienne est sur un tabouret l'autre posé par terre .
Herve
Je ne trouve pas qu'il y a une si grandre difference que sa entre ta moto
et celle de lla photo, la tienne est sur un tabouret l'autre posé par terre .
Herve
Moto(s) : 250 yz 1988
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
1 an plus tard...
Bonsoir, j'ai installé un ressort de chez bud racing sur ma yz 250 de 91, j'ai mis 35mm de precharge, j'ai roulé peut être maximum 3 fois avec la moto et maintenant il y a 5 cm, est ce normal ? Je précise rien ne s'est desserré... 😕
Moto(s) : Yz 250 1991 cr 250 1991
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