MAROC EN 500 XLS LE RETOUR
Edart F tu peux me dire quelles sont les motos sur ta photo, j'ai déja pensé faire le Maroc en 50cc, j'ai un projet dans un coin de la tête, va juste falloir être un peu patient
Moto(s) : honda XLS 500, bonnie 72, ducati 750ss 1997, projet café racer ducat, Bonnie 2007, Honda cub
domsi , que c'est bon un mec allumé comme toi en ce moment , avec un 50 cc le pere edart remake avec le meme itineraire et le fils en plus ?
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Domsi a écrit :Edart F tu peux me dire quelles sont les motos sur ta photo, j'ai déja pensé faire le Maroc en 50cc, j'ai un projet dans un coin de la tête, va juste falloir être un peu patient
Domsi, si tu veux me faire plaisir, commence par m'appeler Florian 😉
Les motos qu'utilisèrent Philippe Tiercin alias Philippe Michel grand journaliste à Moto Revue (disparut il y a peu :() , et celle du Père Edart lui Journaliste à Moto-Journal, était des Yamaha FS-1..
Ils furent, à l'époque, les 1er à envisager un tel périple et oser une traversée démarrant à Paris et se terminant à Tamanrasset et ce, sur des 50cc et qui plus est, sans aucune assistances 👍
Ce fut pour eux l'expérience d'une vie..imagine les, en-train de se marrer par la suite, lorsqu'ils voyaient les 3 camions d'assistances de certains pilotes sur le Dakar, alors qu'eux même, avaient oser poser leurs cul sur des 50cc pour traversée et la France, Le Maroc, et l'Algérie !! 😄 😄
Je te met quelques photos, mais bon, je ne tiens pas à polluer ton topic non plus 😕 😉
La FS-1 de base (payé exactement 1500 Francs TTC à l'époque)
Une fois chargé, cela donnait cela :
Et en route ça :
N'hésite pas à me contacter si besoin, j'ai tout leurs parcours, leurs journal de bord etc.. 😉 😎
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
merci pour les photos
tu peux voir sur mon petit reportage une Barigo, elle a été acheté neuve en 1987 pour allez jusqu'en afrique du sud, un periple de 24000kms, le moteur n'a jamais été ouvert et c'est son propriétaire qui était avec nous
tu peux voir sur mon petit reportage une Barigo, elle a été acheté neuve en 1987 pour allez jusqu'en afrique du sud, un periple de 24000kms, le moteur n'a jamais été ouvert et c'est son propriétaire qui était avec nous
Moto(s) : honda XLS 500, bonnie 72, ducati 750ss 1997, projet café racer ducat, Bonnie 2007, Honda cub
8 ans plus tard...
Le petit reportage est parti aux oubliettes? 😲
Oui, je veux le voir! 😎
Oui, je veux le voir! 😎
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