NORDISK

Hier soir démontage d'une paire de jantes Nordisk équipant logiquement cette machine en 1990.
J'ai parcouru un peu le forum à propos de ces jantes, elles n'ont visiblement pas une super réputation tout du moins pas plus que les Akront....
Un avis complémentaire à ce sujet serait bienvenu.
Par avance merci
DominiqueDDB

KIT BIELLE

Le kit bielle avec lubrification du roulement améliorée, nouveau roulement type 450CRF. 
Le trou sur le côté de l'axe et au centre de celui-ci permettent de diffuser de l'huile au centre du roulement, logiquement gage d'une meilleure longévité.  😎  😎 

Encore un beau projet ! On va suivre...
(T'as fait des progrès en photo  😀  😉 )

Merci Monsieur Tiger,

J'ai essayé de soigner l'éclairage de "l'atelier" et donc des photos...

bravo pour cette restauration
du beau travail soigné
je suis avec intérêt d'autant plus que j'aimerais bien trouver le même projet en 350 ou 500.
merci pour cela  et la documentation

BIELLE MONTÉE

Bielle du 501 montée !! J'attends le retour des culasses.



DominiqueDDB

SOUPAPES NEUVES   😎  😎 

Refabrication par un spécialiste avec qualité supérieure à l'origine notamment pour éviter le "tulipage".
Les 350 à gauche et les 501 à droite....

FAISCEAU ÉLECTRIQUE

Bon en attendant le retour des autres pièces pour remonter le moteur, j'ai contrôlé le faisceau électrique pas vraiment très beau....la moto aurait presque pu prendre feu  🙄 
Il va falloir le refaire à neuf, je vais en faire 2 celui de la 1992 n'est pas mieux.

DominiqueDDB

DominiqueDDB a écrit :

KIT BIELLE

Le kit bielle avec lubrification du roulement améliorée, nouveau roulement type 450CRF. 
Le trou sur le côté de l'axe et au centre de celui-ci permettent de diffuser de l'huile au centre du roulement, logiquement gage d'une meilleure longévité.  😎  😎 

Est-ce un kit bielle Honda CRF, uniquement le roulement Honda CRF, ou un kit bielle Husaberg avec un roulement "type CRF"?

jeanjean

Hello JeanJean,

Il s'agit d'un kit bielle uniquement pour Husaberg, 350 et 501. En fonction le diamètre de la bague en pied de bielle diffère, avec :
Axe de tête de bielle avec trous latéraux pour entrée d'huile et trou central pour lubrification du roulement.
Roulement "type CRF".

J'espère avoir répondu à ta question
DominiqueDDB

Parfaitement!

Merci beaucoup.

jeanjean

Encore un souhait, Dominique:

pourrais-tu s'il te plait m'indiquer où se procurer le kit bielle et les soupapes pour le moteur 501,

éventuellement avec les références si tu les as.

Merci d'avance

jeanjean

Hello JeanJean,

Je n'avais pas vu ton message, désolé.
J'ai fait fabriquer ce kit bielle spécialement pour les 501 de 1989 à 1993, pour les années ultérieures ils sont différents. De quelle année est ta machine ?

DominiqueDDB

REMONTAGE MOTEUR

Mise en place du vilebrequin dans le carter, puis remontage des composants de la boite après contrôle.
Fermeture de l'ensemble d'ici ce week-end, suis en panne de pâte à joint c'est ballot !  🤬 

DominiqueDDB

Put.... c'est bo un établi propre.
Le mien n'est pas resté longtemps comme ça. Hélas. 😍