Bonjour, suite à la reconstruction du moteur après un casse de la cage à aiguille du pied de bielle, j'ai presque fini car je suis en train d'essayer d'adapter un cylindre d'un modèle de 1998 sur un bas moteur de 1994,voila pour les presentation. Pour le problème, joint spi mort au niveau du sélecteur de vitesse, je galère à le trouver, auriez la dimension que je puisse me le procurer. Merci d'avance...

Salut,
et si tu précisais la cylindrée, tu aurais peut-être déjà la réponse  🙂

 👍  👍 

Ho...une clé a molette électronique 😂 ...j ai rien dis 🤬 

effectivement, le pied à coulisse est une solution, mais le joint spi n'es vraiment pas en super état
Et désolé, c'est une 250.

Bonsoir WRZ
Le joint : il n' y a que son épaisseur à prendre dessus avec le P.à.C
Pour l' alésage : mesurer le diamètre de l' axe du sélecteur .
Pour son dia exter : mesurer avec les becs d' intérieur du P.à.C l' alésage de son logement dans le carter ... 😎 
ça devrait donner : 5 x 12 x 22  😉
A+JPH74

Et ben voila ! D'après la photo, c'est du 12 X 22 X 5.



Vérifie que ton axe de sélecteur fait 12 et que l'alésage du carter fait 22 et c'est parti...
Dispo ici:

www.cmsnl.com/yamaha-wr250z-1994-4jw1-euro...


Ou là:

www.123roulement.com/rubrique.php?advanced...


Ah, les jeunes, j'te jure... 🙂

Heureusement qu'il y a les anciens.
De mon temps... .
Oldschnocken.

merci beaucoup à tous.
J'ai bien un pied à coulisse mais sa précision laisse à désirer.
super 👍