Merci pour cette image, si tu en as d'autres n'hésiste pas.
ciao
Michel

Tu as bien raison Michel, la plus belle moto pour rouler n'a pas besoin d'être 100% origine, tout le monde les modifiait les bécanes...en plus tes modifs sont d'époque, aucun mal.
A l'époque je rêvais sur le 250 de Chabanette qui avait fait un Dakar ( 80 ou 81) où on voyait la moto avec un énorme réservoir plastique, plus de boucle arrière , une selle en cuir retourné et un gros sac accroché avec une sangle, ça sentait l'aventure cette moto.
La tienne m'y fait penser. 🤭

GiPéPé34 à  écrit:Tu as bien raison Michel, la plus belle moto pour rouler n'a pas besoin d'être 100% origine, tout le monde les modifiait les bécanes...en plus tes modifs sont d'époque, aucun mal.
A l'époque je rêvais sur le 250 de Chabanette qui avait fait un Dakar ( 80 ou 81) où on voyait la moto avec un énorme réservoir plastique, plus de boucle arrière , une selle en cuir retourné et un gros sac accroché avec une sangle, ça sentait l'aventure cette moto.
La tienne m'y fait penser. 🤭

nostalgie jpp 😳   tu te fais mal   😲  🤭

GiPéPé34 à  écrit:Tu as bien raison Michel, la plus belle moto pour rouler n'a pas besoin d'être 100% origine, tout le monde les modifiait les bécanes...en plus tes modifs sont d'époque, aucun mal.
A l'époque je rêvais sur le 250 de Chabanette qui avait fait un Dakar ( 80 ou 81) où on voyait la moto avec un énorme réservoir plastique, plus de boucle arrière , une selle en cuir retourné et un gros sac accroché avec une sangle, ça sentait l'aventure cette moto.
La tienne m'y fait penser. 🤭

Je me rapelles d'un moto verte ou il ya une photo de cette moto, dommage que je l'ai plus. Si ma mémoire est bonne il y avait un gros phare rond devant, c'était le selle qui m'avait marqué. J'étais vraiment gamin à  cette époque, si quelqu'un retrouve la photo merci de la scanner, c'est du collector
ciao
Michel

GiPéPé34 à  écrit:Tu as bien raison Michel, la plus belle moto pour rouler n'a pas besoin d'être 100% origine, tout le monde les modifiait les bécanes...en plus tes modifs sont d'époque, aucun mal.
A l'époque je rêvais sur le 250 de Chabanette qui avait fait un Dakar ( 80 ou 81) où on voyait la moto avec un énorme réservoir plastique, plus de boucle arrière , une selle en cuir retourné et un gros sac accroché avec une sangle, ça sentait l'aventure cette moto.
La tienne m'y fait penser. 🤭

michel à  écrit: Je me rapelles d'un moto verte ou il ya une photo de cette moto, dommage que je l'ai plus. Si ma mémoire est bonne il y avait un gros phare rond devant, c'était le selle qui m'avait marqué. J'étais vraiment gamin à  cette époque, si quelqu'un retrouve la photo merci de la scanner, c'est du collector
ciao
Michel

Je l'ai toujours, à  l'occasion je la scannerai, mais elle est chez  😲  ma mother, j'étais encore au lycée moi aussi...

tu doit confondre jpp avant guerre il y avait pas de reservoir plastic  😄   😄   😄

steph07 à  écrit:tu doit confondre jpp avant guerre il y avait pas de reservoir plastic  😄   😄   😄

Grrrrrr, 208 c'est devant 209 t'as perdu la manche administrative, pas la peine d'essayer de te venger sur le post de Michel. (coucou JMO, st chély ???  JPA, JMG, JPP et SZ y vont)

promis jmo si tu viendre on te doubleras pas  😄   😄
heuuuuuuuuu de peur des represaille a pascal l'année prochaine:/:/

Salut Michel,

va sur le post en on y vas aussi de steph07 si tu es libre le 7/10...

  tu as raison Michel (ter) la HUSQVARNA de Charbonnier en 1982 il a fini 8 ème !

et celle la NEUVE ! 500 CR en vente sur e-bay England ! déja a 2000 GPB ! c'est pour  la mettre dans le salon , pas question de rouler avec ! c'est sur !

on s'en lasse pas !

hva29 à  écrit:

=
on s'en lasse pas !

Une pure beauté
Si j'avais gagné l'euromillions, j'aurais enchéri sans compter tellement elle est belle
Regarde une XC USA
Ciao
Michel

4882 euros au final  sur e bay !la 500 CR a chercher en angleterre !