QUEL TYPE DE CASQUE POUR L'ENDURO
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Jean#66 a écrit :Et tu trouves ça ou le texturé ? 😉
Ici
planetcaoutchouc.com/profil-protection-de-...
où là
www.enpi-retro-auto.com/index.php?id_categ...
ou encore là
www.ebay.fr/i/323430788621?chn=ps&dispItem=1
👍 👍 👍 👍 👍
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
👍 merci pry !
du coup je rajoutes les liens dans le topic "Liens utiles " 👍
du coup je rajoutes les liens dans le topic "Liens utiles " 👍
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
lpz a écrit :On dirait le joint de portiére des voitures que l'on mettait sur le bord des casques F1 avec "la salade" et le morceau de chambre a air ou la sangle élastique pour tenir le feuillage 👍 .
C'est exactement ça en plus... bien vu LPZ 😂
Encore un qui a été marqué pendant son passage sous les drapeaux 😄 😄 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Bonsoir et merci pour les réponses, j'ai déjà suivi vos différents sujets sur les casques rétros vintage, certains sont vraiment magnifiques, je me suis sans doute mal exprimer, mais je voulais plutôt un avis d'utilisateur sur les types de casque cross/enduro actuel. On trouve deux types de casque, le casque cross intégral avec masque ou lunettes , et le casque cross intégral avec visière, quels avantages et inconvénients ? Avec 2 photos ça sera certainement plus clair. 🙂
Moto(s) : Bultaco Sherpa T 151/ T199 /Ossa MAR/Caddy/Cota 309
Ah bon !
Les modèles avec visière sont destinés à un usage trail. Bien sûr, utilisables en tt, mais l'usage de lunettes est plus pratique que la visière basculante.
Les modèles avec visière sont destinés à un usage trail. Bien sûr, utilisables en tt, mais l'usage de lunettes est plus pratique que la visière basculante.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Pas beaucoup de personne utilise le casque avec visière en tout terrain en plus quand la visiere est rayée par les projections il faut la changer et le prix d une visiere est assez chère donc pour ma part casque cross intégral avec une paire de lunettes
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Poireaunen et Jean Louis78 ont très bien décrit les avantages et les inconvénients...pour un intégral cross privilégie le poids et le confort et une bonne paire de lunettes confortable .
Perso je roulais avec un Airoh et des Progip ou Oakley , après ça dépends de ton budget ;)
Perso je roulais avec un Airoh et des Progip ou Oakley , après ça dépends de ton budget ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Pour ma part, je suis porteur de lunettes et j'utilise un jet (Techno urban) avec visière pour la ballade cool, c'est un confort souverain. Et la visière, j'ai pas encore réussi à la rayer ... 😄
Quand je prévois de rouler en groupe, c'est l'intégral avec le masque, mais c'est pénible à côté.
Quand je prévois de rouler en groupe, c'est l'intégral avec le masque, mais c'est pénible à côté.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
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