bjr

Voila j'ai un probleme d'amorto ar pour mes yz de 86  j'ai des fuites et du jeux , et la rien de prévu chez yam sa vient d'une piece qui est sertie .😕

Enfin bref quelqu'un aurait il une solution  ???   😲

Merci d'avance
cordialement
alex

En 86 l'amortisseur est un ohlins, donc normalement reconditionnable.

Gus KTM à  écrit:En 86 l'amortisseur est un ohlins, donc normalement reconditionnable.

j ai eu ce modele c était pas un ohlins  gus  😉 😲
c est un kayaba sous licence ohlins ce qui est loin d etre la meme chose ; par contre reconditionnable oui   🙂

Gus KTM à  écrit:En 86 l'amortisseur est un ohlins, donc normalement reconditionnable.

bjr gus , non c'est pas un ohlins :/j'aurais préféré mais en plus y a rien de noté dessus

C'est exact que l'amorto n'est pas estampillé Ohlins mais comme il a été fabriqué sous licence de la marque il y a des chances que des pièces soient communes. En 86 j'ai eu le 125 c'était le même amorto.
Effectue des recherches plutot auprès des préparateurs de suspensions.

Salut, aucun problème pour reconditionner ton amorto Kayaba - Tout est démontable -

J'ai ce genre de pièce en neuf si cela t'intéresse ...

Alors c'est du kayaba sous licence ohlins?

Oui pry ce qui m'intéresse c'est la piece sertie qui fait étanchéité  et la tige d'amorto ,enfin tu vois de quoi refaire l'amorto ......  😲

la tu vois j'ai usiné la piece pour dé sertir ensuite j'ai rectifié pour augmenter le serrage du joint puis je l'ai pointé au tig pour éviter de bruler , :/

Mais sa me met pas en joie et le jeux de tige et toujours présent ,la tige est usée et la bague laiton aussi .... 

Voila yam se qu'il détaillent , la piece n'est pas visible et rien ne se vends sauf l'amorto (bonjour le prix)
:/

Sa ressemble   😲

Tu devrais essayer de voir une entreprise spécialisée dans l'hydraulique (conception et réparation de vérins). Il doit y'en avoir une sur Montpellier (Promecat, je crois!!). En principe, pour la tige, ils doivent avoir ça (à  ajuster en longueur et filetage), et pour la bague, la réalisation ne devrait être qu'une formalité pour eux!!!
S'ils sont sympas, il devraient te rendre service!!

Flamby, il magnifico. à  écrit:Tu devrais essayer de voir une entreprise spécialisée dans l'hydraulique (conception et réparation de vérins). Il doit y'en avoir une sur Montpellier (Promecat, je crois!!). En principe, pour la tige, ils doivent avoir ça (à  ajuster en longueur et filetage), et pour la bague, la réalisation ne devrait être qu'une formalité pour eux!!!
S'ils sont sympas, il devraient te rendre service!!

Non la sa me parait tres difficile car la tige est creuse et il y a des conduits magiques (j'entend par la que je sais pas ce qu'il y a dedans)  😄

Je pourrais essayer de faire re chromer la tige ????? mais je préférerais changer par du neuf...........

J'ai acheté déja trois amortos et tous fuient 

et toutes les rotules  ont du jeux