crap à  écrit:merci pour vos reponses, bon la 300 gas je connais, j'ai eu une 2004  avant Zaberg , c'est une bonne moto mais quitte à  retrouver un 2T je pense qu'il vaut mieux repartir et apprendre avec une ptite 200 plus maniable et LARGEMENT assez puissante pour moi.....
maintenant c'est à  moi de jouer et de trouver la moto dans mon budget (Maxi 3000 €  sinon coup de fusil !!!) sachant que les 2 marques (GAS et KTM) proposent des prestations equivalentes. J'avoue par contre que la fourche des Kt ne me rassure pas vraiment (souvenir d'un 250 2005 d'un copain!!)  et que la finition des Gas n'est vraiment pas terrible !!!

Crap .
   

sur les 200 c est le chassis et fourche du 125 ; donc pas de soucis ..... je ne te dirais pas le contraire pour les 250 et autres 4 temps  ktm .......

Salut

250 KTM EXC pour 3000€ : pas de soucis   
Le 200,même réponse que Laurent.

Sur le 200 gas c'est la même partie cycle que le 250 et non le 125.
En fait le 200 gas est une petite 250 alors que le 200 KT est une grosse 125.
Même le bas moteur du Gas est issu du 250.

Gus KTM à  écrit:Sur le 200 gas c'est la même partie cycle que le 250 et non le 125.
En fait le 200 gas est une petite 250 alors que le 200 KT est une grosse 125.
Même le bas moteur du Gas est issu du 250.

Vrai GUS   

Salut,
Moi j'ai essayé un 200 EXC 2006 et c'est bluffant de couple pour 200 cm3. Même poids que ma 125 mais diablement plus efficace. Seul cette satanée fourche WP48 gâche le tableau !!! même en réglage souple, rien à  faire : le moindre cailloux pris à  vitesse élevée t'envoie à  l'autre bout de la traj', voire par terre...
Une prépa avec changement d'huile est nécessaire... 

En tout cas, le principal, c'est de rouler !!! 😉