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62 ans1358113581 messages 68606860 images
Posté le 02-02-2019, à 12:14
Bonjour JPS  😀
 👍  👍 
Au niveau du freinage , c' est ceinture bretelles  😉  👍  👍 
Merci pour le partage
A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 02-02-2019, à 13:44

jps a écrit :

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jps

Ce cardan va être trop grand  😄 
Ammo

Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 02-02-2019, à 20:43
Voici la bouille finale du bolide avant démontage et remise à neuf des éléments, j'ai rajouté un petit becquet à l'avant pour plus d'appui ( 😄  😄  😄)  je déconne, c'est plutôt pour faire de la pub

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il sera peint dans la couleur du chassis, en noir satiné

Dés que je dépose le moteur, je commence les maquettes de la superbike ...  à suivre ...

jps

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65 ans37553755 messages 39503950 images
Posté le 02-02-2019, à 21:42
Beau travail Jps  👍  👍  👍 

Moto(s) : DRZ 400s
41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 03-02-2019, à 00:11
Joli!
Petite réflexion niveau sécurité, certes ca fera moins sympa, mais ne vaudrait-il pas mieux un petit par choc à l'avant pour pas écraser du pied et casser de la cheville sur les évènements? ca serait dommage...
Ammo

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58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 03-02-2019, à 13:10
Merci les gars
oui, pour la sécurité, c'est pas le top ... Faut dire qu'il n'y a eu aucune réflexion de ma part sur ce sujet ...  😳 
je vais voir à l'usage et je vais faire attention, première utilisation prévue fin mars au Bugatti pour Exclusive Drive 2019

jps

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41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 03-02-2019, à 23:34
Content que ma remarque soit bien prise. Je dis ca parce que en plus niveau assurance c'est un peu hors cadre : engin motorisé non homologué... Donc oui prudence!
Par contre j'ai beau chercher, je les vois pas les Bilstein dessus  😄 
Ammo

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64 ans1318813188 messages 25302530 images
Modérateur
Posté le 15-02-2019, à 19:20
Record à battre: 75 km/h  🙂  
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Pour l'"habillage", c'est une question de goût mais ça peut être pratique quand tu te fais vraiment peur  🤭  🤭

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
60 ans41854185 messages 807807 images
Posté le 15-02-2019, à 19:30
Oui

un WC roulant c'est pratique .....mais il ne faut pas oublier de relever l 'abattant  😄 

Sinon, c'est la M.....

Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!
Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 17-02-2019, à 23:50
j'ai démonté le Bigfoot pour un remontage à neuf et tous les plans des pièces ont été couchées sur papier avec les cotes...
Bon, le fait est que ce ne sont pas les mêmes plans que ceux qu'on trouve chez McLaren ou Williams  🤭  🤭  🤭  🤭

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jps

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58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 18-02-2019, à 00:42
1er "maquettage" de la superbike !!

Empattement 103cm, hauteur de selle 45cm, garde au sol 8 à 10cm, angle de chasse 35 à 40°

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jps

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97539753 messages 20782078 images
Posté le 18-02-2019, à 02:27
Tu vas perdre en maniabilité avec un angle aussi important si je ne m'abuse  😕
A moins que tu veuilles faire un " chopper "  ;)

 😲 
O.M

 

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 18-02-2019, à 08:41
Oui, tu as raison
je réfléchi encore ...

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Posté le 28-02-2019, à 21:13
Le bigfoot est en cours de remontage après peinture et restauration des pièces :

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Posté le 02-03-2019, à 10:58
Suite du montage définitif du Bigfoot ...

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