RESTAURATION YAMAHA WR 250 DE 1992
Voir si la zone de contact tige/levier n' est pas trop creusée .. 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
kerfig a écrit :Un peu creusé genre 0.2mm
++
C' est pas la mort ... 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Bizarre, tout de même, que le gars te l'ai vendue avec un disque en moins...
C'est bien une cloche/noix/plateau de WR ?
C'est bien une cloche/noix/plateau de WR ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bonsoir Crazy T. 🙂
D' après les photos la noix et le plateau sont les bons ...
Je vais mesurer la distance entre les 2 rondelles de ma cloche (qui n' est pas d' origine) mais cette cote doit être la même sur celle de Kerfig 😎
A+JPH74
D' après les photos la noix et le plateau sont les bons ...
Je vais mesurer la distance entre les 2 rondelles de ma cloche (qui n' est pas d' origine) mais cette cote doit être la même sur celle de Kerfig 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Épaisseur du moyeu = 29.5 mm Idem longueur de l'entretoise entre les rondelles ...
Cloche démontable de marque TALON 🙄
Cloche démontable de marque TALON 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
salut les amis
maintenant que l'embrayage semble fonctionner (on verra une fois le moto prête à rouler)
il me faudrait savoir où passe le câble - j'ai fait pas mal de photo, mais malheureusement pas avace le câble en place (et je n'ai pas la revue technique)
passe t il à droite de la colonne de direction ou à gauche ?
puis il passe dans la passe câble ici ?
après cela je vais recâbler la bête (y a pas grand chose) là aussi j'ai quelques photos, mais surtout des doutes 😳
le câble qui vient de l’allumage longe t il la colonne comme sur la photo (floue) ?
la masse qui se trouve sur le câble allumage- bobine se branche bien sur un des boulon de la bobine c'est bien cela ?
merci d'avance pour vos réponses ou photos (souvent c'est plus simple)
et bonne fin de we
++
maintenant que l'embrayage semble fonctionner (on verra une fois le moto prête à rouler)
il me faudrait savoir où passe le câble - j'ai fait pas mal de photo, mais malheureusement pas avace le câble en place (et je n'ai pas la revue technique)
passe t il à droite de la colonne de direction ou à gauche ?
puis il passe dans la passe câble ici ?
après cela je vais recâbler la bête (y a pas grand chose) là aussi j'ai quelques photos, mais surtout des doutes 😳
le câble qui vient de l’allumage longe t il la colonne comme sur la photo (floue) ?
la masse qui se trouve sur le câble allumage- bobine se branche bien sur un des boulon de la bobine c'est bien cela ?
merci d'avance pour vos réponses ou photos (souvent c'est plus simple)
et bonne fin de we
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la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
😎 😎
Ne pas tenir compte de la couleur du cadre 😲 que je tarde à envoyer en peinture ... 🤬
Ne pas tenir compte de la couleur du cadre 😲 que je tarde à envoyer en peinture ... 🤬
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Houla , le passage de mon câble d' embrayage n' est pas bon 😲 🤬 🤬
Je scanne le manuel d' atelier et reviens dans 5 minutes ...
Je scanne le manuel d' atelier et reviens dans 5 minutes ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Le bouquin est super épais , pas facile à scanner ... 😜 😜
Le câble d' embrayage (5) passe à droite de la colonne de direction, descend le long du cadre ....et repart à gauche dès le début du double berceau droit...maintenu par un collier (7H) . 🙂
A+JPH74
Le câble d' embrayage (5) passe à droite de la colonne de direction, descend le long du cadre ....et repart à gauche dès le début du double berceau droit...maintenu par un collier (7H) . 🙂
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
JP plus rapide que l'éclair 😉
et penses aussi à passer un petit coup de dremel pour enlever la peinture sur les fixations de la bobine ;)
et penses aussi à passer un petit coup de dremel pour enlever la peinture sur les fixations de la bobine ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
super vous êtres des pro 👍
pour la peinture au niveau bobine c'est fait 😄
pour la peinture au niveau bobine c'est fait 😄
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
JPH74 a écrit :Épaisseur du moyeu = 29.5 mm Idem longueur de l'entretoise entre les rondelles ...
Cloche démontable de marque TALON 🙄
Elle est marquée ou c'est juste l'anodisation qui est barrée?
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Légèrement marquée, le traitement est une anodisation dure ...
finder.talon-eng.co.uk/products/ty005/
Faut que j'retrouve ma lime à épaissir ... 😉 😉
finder.talon-eng.co.uk/products/ty005/
Faut que j'retrouve ma lime à épaissir ... 😉 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
En fait rien à voir
Vous savez comment on change le titre du sujet..ma wr est en fait un modèle 1992 et non 93 comme me le faisait remarquer un membre du GV
Vous savez comment on change le titre du sujet..ma wr est en fait un modèle 1992 et non 93 comme me le faisait remarquer un membre du GV
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
Tu vas au premier message , tu cliques sur modifier et tu peux changer le titre.
Ne te plantes pas car si tu viens à virer le premier message, tu vires tout le sujet.
Ne te plantes pas car si tu viens à virer le premier message, tu vires tout le sujet.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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