Salut à  tous !
Bon ça y est, j'ai fini ma cagiva et elle tourne. Reste à  régler correctement le carbu (pas facile avec Dell'Orto !)
car elle s'étouffe un peu quand j'accélere et elle ne tient pas le ralenti, mais je vais y arriver !!!

Salut, une bien jolie machine que tu étrenneras le plus tot possible j'espére dans les enduros à  l'ancienne , parmi nous.
@+
Franck

belle belle belle     fait moi passer une photo pour le site stp
@+ Bruno

bravo !

Enfoiré!!!!!!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢  😢

           

Beau travail JPC, fécitations. 
Deux détails quand même à  peaufiner : la plaque d'immatriculation pas top et le feu arrière tomate qui ne correspond pas à  la moto d'origine.
Tu attaques l'Aprilia maintenant ?  😉

Salut,
PlanPlan, je t'envoi une photo par mail pour ton site.
Gus, en effet, il reste de petits détails à  peaufiner, ceux que tu cites (j'ai pas trouvé de feu arrière d'origine), la plaque phare n'est pas d'origine....

Pour l'Aprilia, c'est parti, j'ai tout démonté hier sans difficultés (même l'axe de bras oscillant ! ). Seule mauvaise surprise pour l'instant : le té supérieur est pété au niveau passage du tube droit (quand c'est pas vers l'axe de roue, c'est ailleurs !) :





La fourche est une Marzocchi de 38 mm, si quelqu'un à  un té supérieur à  vendre, je suis preneur !

JPC à  écrit:Salut,
PlanPlan, je t'envoi une photo par mail pour ton site.
Gus, en effet, il reste de petits détails à  peaufiner, ceux que tu cites (j'ai pas trouvé de feu arrière d'origine), la plaque phare n'est pas d'origine....

Pour l'Aprilia, c'est parti, j'ai tout démonté hier sans difficultés (même l'axe de bras oscillant ! ). Seule mauvaise surprise pour l'instant : le té supérieur est pété au niveau passage du tube droit (quand c'est pas vers l'axe de roue, c'est ailleurs !) :

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=

La fourche est une Marzocchi de 38 mm, si quelqu'un à  un té supérieur à  vendre, je suis preneur !

je connais quel qu un qui a ca , c est un particulier dans l aveyron ..... je te l envoie par ton site

Pour info JPC ton feu arrière c'est le même que celui qui était monté sur les Katoches du début des années 80 (forme rectangulaire). Peut-être que quelqu'un a ça qui traine dans son garage ?

Gus KTM à  écrit:Pour info JPC ton feu arrière c'est le même que celui qui était monté sur les Katoches du début des années 80 (forme rectangulaire). Peut-être que quelqu'un a ça qui traine dans son garage ?

Je n'en suis pas si sûr !
La forme est tarabiscoté, plus ou moins trapézoidale :

Gus KTM à  écrit:Pour info JPC ton feu arrière c'est le même que celui qui était monté sur les Katoches du début des années 80 (forme rectangulaire). Peut-être que quelqu'un a ça qui traine dans son garage ?

JPC à  écrit: Je n'en suis pas si sûr !
La forme est tarabiscoté, plus ou moins trapézoidale :

=

En tout cas la forme est comme celà  sur le GB :

Oui c'est bien celui là  dont je te parle j'ai le même sur ma gspl de 83. Bon c'est vrai qu'il est pas tout à  fait rectangulaire mais la tu chipotes 

Et bien merci pour l'info Gus !
Si quelqu'un en a un à  vendre ou sait ou on peut en trouver, faites moi signe !

Ce type de feu est monté sur les KT de 79 à  au moins 84 donc pas très rare par contre je pense pas que ça existe en refabrication. Si tu veux je te vends la moto entière pour récupérer le feu et tu mets le reste à  la poubelle ! 😉

Pourquoi, elle est pas restaurable ta KTM ?