Quelqu'un pourrait il me renseigner sur cet engin ( caractère , défaut ..)
Je me tâte pour l enduro d'AGADIR l 'année prochaine
Si vous voyez mieux comme modèle d'okaz et d'un prix pas trop expansif ...je suis preneur !!
A+
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
J'suis ouvert d'esprit ! Les résolutions de début d'année. 😉
Non, j'aime bien les XR.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
J'aime bien ktm, les premiers et années van der Ven, puis les modernes après 2003..ou c'est sérieux...
Au milieu....la fiabilité est....aleatoire..et les 4 temps galère à rénover et cher en pièces...
Une bonne japonaise qu'a fait ses preuves dans les rallyes, c'est en effet plutôt un bon choix pour pas être emmerd......
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
CELA NE ME DÉRANGE PAS DU TOUT
OH OH MA FEMME ME REGARDE BIZARREMENT .............FAUT DIRE QUE J'AI EXPLOSE SON BUDGET SAS A MAINS
EN MOTO COUP DE CŒUR
JE VAIS FAIRE MES RECHERCHES EN MODE FURTIF 😎
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Beubeugne steph a écrit :Ya un topic sur le sujet ktm 600 de 93..avis..
J'aime bien ktm, les premiers et années van der Ven, puis les modernes après 2003..ou c'est sérieux...
Au milieu....la fiabilité est....aleatoire..et les 4 temps galère à rénover et cher en pièces...
Une bonne japonaise qu'a fait ses preuves dans les rallyes, c'est en effet plutôt un bon choix pour pas être emmerd......
Mais jouer avec une suédoise... 😍
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" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
Poireaunen a écrit :Mais jouer avec une suédoise... 😍
"Jouer", c'est le mot que je cherchais ! 🤭 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
oui pourquoi pas !
Un modèle de quelle année exactement?
je ne connais pas trop les Yamaha à part les YZ 2 temps 😉
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
flash gordon a écrit :Bonsoir tout le monde
Quelqu'un pourrait il me renseigner sur cet engin ( caractère , défaut ..)
Je me tâte pour l enduro d'AGADIR l 'année prochaine
Si vous voyez mieux comme modèle d'okaz et d'un prix pas trop expansif ...je suis preneur !!
A+
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
Pour la fiabilité, au risque de me faire des ennemis, prends du Jap'.
Entretien soigné (Vidange, filtre à air, tension de chaîne...) et roule ma poule.
Par contre, 350cc, ça me parait un peu léger mais bon, ça élargit le champ de recherche...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
flash gordon a écrit :YAMAHA TT
oui pourquoi pas !
Un modèle de quelle année exactement?
je ne connais pas trop les Yamaha à part les YZ 2 temps 😉
Tous les TT entre 84' et 92'
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
MOTOS qui sont d'origines prêtes à l'emploi, biens amorties, trousses à outils derrière la selle, très fiables à refroidissements par air, économiques en carburants et performantes, très communes aux XT pour les pièces mécaniques faciles à trouver neuves et d'occasions, le 600 a un réservoir de 13 litres d'origine tu fais à l'aise 200 kms de TT en roulant propre, pas de batterie et démarrage aisé avec un décompresseur automatique, et pas chères à l'achat 👍
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