420 XL a écrit :

j'aimerai avoir quelques précisions , pour ça je sais faut appeler la fédé , mais une licence "1 manifestation" ça veut dire quoi ?

- si on roule 2 jours normalement il faut 2 licences à la journée soit 100 euros ,
- mais "une manifestation" ça peut etre une course sur 2 jours , par ex on fait un entrainement et 1 manche le samedi et 2 manches le dimanche , donc dans ce cas une seule licence à 60 suffirait ! ?   comprendo , je vois pas pourquoi il faudrait prendre le forfait 2 jours ...

STEPH si la course se déroule sur deux jour, il s'agit bien d'une seule et même manifestation donc une seule licence
d'ailleurs lorsque tu a le document en main, la validité est bien spécifiée du tant au tant
j'ai pu le constater sur les licences que j'ai demandé cette année pour Graham

420 XL a écrit :

Licence journée . Licence minorée de 10 euros si faites avant la course soit 60 euros pour la LJA1 si j'ai bien compris  :| 

LICENCES "UNE MANIFESTATION"
LJA1 Toute manifestation "une journée : 70 €. Part assurance. 15 €
LJA2 Toute manifestation "2 jours et plus" . 110 €. Part assurance. 15 €
LJB1 Le Touquet. 135 €. Part assurance. 15 €
LJB2 Classiques Enduro (1). 135 €. Part assurance. 15 €
LJC Autres catégories . 70 €. Part assurance. 15 €
t Course de côte Vitesse Moto ancienne (2)
t Epreuve de Family Enduro
t Moto ancienne Tout-terrain (2)
t Pit-bike
.t Epreuve Vitesse motos 25 Power ou Tout-Terrain pour les moins de 50cc (7 ans et plus)
(1) Val de Lorraine / Grappe de Cyrano / Trèfle Lozèrien / Rand' Auvergne / KTM Mania / L' Aveyronnaise Classic
LJVE Nationale VTT Assistance électrique (dès 7 ans). 40 €. Part assurance. 15 €
LJD Découverte Sportive (dès 6 ans, jusqu' à 11 ans). 25 €. Part assurance. 15 €
LJE Entraînement / Stage (dès 6 ans). 70 €. Part assurance. 17 €
LJO Officiel Commissaire de piste Stagiaire (dès 14 ans). 20 €. Part assurance. 15 €
LJP Assistant Pilote (dès 14 ans). 20 €. Part assurance. 15 €
(2) Si la course prévue autorise le mélange de motocyclettes de catégories anciennes (voir définition spécifiée dans le réglement fédéral des motos anciennes) avec les autres catégories, la licence "Une manifestation" qui doit être souscrite
est la LJA.

c'était déja le cas cette année, 60 euros quand tu paye lors de la souscription, et 70 si tu paye le jours de la course

je suis d'accord avec toi mais ça se déroule sur 2 jours !  comme aux Nations classique qu'il y a eu cette année à Ahun les pilotes ont été obligé de prendre une licence "2 jours" ! donc faut qu'on m'explique le truc

ahun etait il FFM or UFOLEP ?

FFM

Bonsoir Stéphane
si cela peux t'aider,site Ducati :

"LICENCES UNE MANIFESTATION :



Lors des organisations Fédérales Compétition du Ducati Club de France, les Licences Une Manifestation sont acceptées pour respecter le budget des rouleurs occasionnels. À partir de 2014, ces Licences Une Manifestation en format Compétition sont également valides dès la veille de compétition, elles couvrent donc les Essais Libres (format "Entrainement Fédéral")... sous réserve que l'administratif soit fait avant démarrage des roulages le matin (voir détails auprès de l'organisateur).

Attention pour celà il faut sélectionner l'option "Licence Une Manifestation - 2 jours ou plus" (100 € au lieu de 60 € pour une seule journée)".

je pense que la licence a 60e est valable 24 h ( 00h00 à 24h00)pour un enduro, trial...
pour un weekend il faut prendre 2 jours, sinon effectivement lors des essais libres ou autres tu ne serais pas couvert en cas d'accident.
je sais  que ce sujet avais été évoqué pour les rallyes motos sur une journée, car les derniers arrivaient de nuit donc après minuit...certains organisateurs demandaient une dérogation,je connais pas la réponse de la FFM.

Avez-vous trouvé le prix de la licence IAT?
Quand on fait le renouvellement de licence sur le site de la FFM, il ne propose que les licences nationales.

Eric, faut attendre encore un peu, ça arrive !

Merci Claude, c'est que mon certif médical (valable 1 an) que je compte réutiliser date du 08/01!!

DADOO a écrit :

Bonsoir Stéphane
si cela peux t'aider,site Ducati :

"LICENCES UNE MANIFESTATION :



Lors des organisations Fédérales Compétition du Ducati Club de France, les Licences Une Manifestation sont acceptées pour respecter le budget des rouleurs occasionnels. À partir de 2014, ces Licences Une Manifestation en format Compétition sont également valides dès la veille de compétition, elles couvrent donc les Essais Libres (format "Entrainement Fédéral")... sous réserve que l'administratif soit fait avant démarrage des roulages le matin (voir détails auprès de l'organisateur).

Attention pour celà il faut sélectionner l'option "Licence Une Manifestation - 2 jours ou plus" (100 € au lieu de 60 € pour une seule journée)".

je pense que la licence a 60e est valable 24 h ( 00h00 à 24h00)pour un enduro, trial...
pour un weekend il faut prendre 2 jours, sinon effectivement lors des essais libres ou autres tu ne serais pas couvert en cas d'accident.
je sais  que ce sujet avais été évoqué pour les rallyes motos sur une journée, car les derniers arrivaient de nuit donc après minuit...certains organisateurs demandaient une dérogation,je connais pas la réponse de la FFM.

Merci des précisions Dadoo , Bonnes fêtes à toi et la famille  😀

Eric E.T. a écrit :

Avez-vous trouvé le prix de la licence IAT?
Quand on fait le renouvellement de licence sur le site de la FFM, il ne propose que les licences nationales.

310€ en 2017, 450 en 2018 et 550 en 2019 pour la licence IAT, pas sûr que cela consolide le VEEC (championnat d'Europe).
No comment...

DADOO a écrit :

Bonsoir Stéphane
si cela peux t'aider,site Ducati :

"LICENCES UNE MANIFESTATION :



Lors des organisations Fédérales Compétition du Ducati Club de France, les Licences Une Manifestation sont acceptées pour respecter le budget des rouleurs occasionnels. À partir de 2014, ces Licences Une Manifestation en format Compétition sont également valides dès la veille de compétition, elles couvrent donc les Essais Libres (format "Entrainement Fédéral")... sous réserve que l'administratif soit fait avant démarrage des roulages le matin (voir détails auprès de l'organisateur).

Attention pour celà il faut sélectionner l'option "Licence Une Manifestation - 2 jours ou plus" (100 € au lieu de 60 € pour une seule journée)".

je pense que la licence a 60e est valable 24 h ( 00h00 à 24h00)pour un enduro, trial...
pour un weekend il faut prendre 2 jours, sinon effectivement lors des essais libres ou autres tu ne serais pas couvert en cas d'accident.
je sais  que ce sujet avais été évoqué pour les rallyes motos sur une journée, car les derniers arrivaient de nuit donc après minuit...certains organisateurs demandaient une dérogation,je connais pas la réponse de la FFM.

420 XL a écrit :

Merci des précisions Dadoo , Bonnes fêtes à toi et la famille  😀

Certains rallyes se terminant à 2h00 ne nécessitent qu'une licence pour 1 jour.
Dans le doute, se rapprocher des organisateurs qui doivent le préciser dans leur règlement particulier.