PRESENTATION VINTAGECROSS76
Sujet
Bon soire à tous,
Je m'appelle Andrea et j'ai 42 ans. Je suis en Sardaigne (Italie).
J'ai appris à rouler en 1986 avec un trial Italjet JT50 et après j'ai eu motocross italiens (Cagiva VMX 88) et japonais (Suzuki RM, Honda CR et Yamaha YZ).
En ces dernières années j'ai restauré mon premier Trial Italjet JT50 (1982) e des Honda CR 125cc et 250cc.
Au moment je restaure une Honda CR125R 1987.
Je m'appelle Andrea et j'ai 42 ans. Je suis en Sardaigne (Italie).
J'ai appris à rouler en 1986 avec un trial Italjet JT50 et après j'ai eu motocross italiens (Cagiva VMX 88) et japonais (Suzuki RM, Honda CR et Yamaha YZ).
En ces dernières années j'ai restauré mon premier Trial Italjet JT50 (1982) e des Honda CR 125cc et 250cc.
Au moment je restaure une Honda CR125R 1987.
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
Bienvenue Andrea 😎
Ici on aime bien les photos des motos des nouveaux membres ... 😉
A+JPH74
Ici on aime bien les photos des motos des nouveaux membres ... 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Mercì!
Je joins une photo de mon premier trial Italjet JT50 1982.
Je joins une photo de mon premier trial Italjet JT50 1982.
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
Mon Italjet JT50 😀
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
salut vintagecross76 et bienvenue sur le guide vert comme dit jph74 on aime bien les photos et moi j'aime surtout les oranges de chez Honda 🤭
hjs
hjs
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
Après la restauration de CR250R 1988, j'ai restauré le CR125R 1990 le premiere avec la valve HPP pour le moteur 125cc.
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
Merci pour les photos 👍 la 125 est équipée en DC PLASTICS 😲 ou neufs d' origine ??
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
les plastiques du 125 sont Ufo, mais j'ai aussi les originaux. J'ai vu soulment en photo le DC plastic mais ils semblent pires que ufo.
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
probablement DC plastic est le choix des nouveaux plastiques pour les modèles antérieurs à 1987
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
Le mieux est de trouver des originaux neufs ou d' occasion à rafraichir ... 😎
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
sûrement, les pastiques originals sont le meilleurs!, mais si je dois dépenser 250€ pour deux convoyeurs de radiateur neufs, je préfère les dépenser en pièces mécaniques 😉
Moto(s) : Honda CR125R, Honda CR250R, Italjet JT50
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