😭  😭  😭  😭 

Merci pour ce rappel JPH74  😕
J’ai bien remarqué que ça tenait pas le pavé, j’essaie de rester prudent avec la Super 5 GTS  😄 
Mais là ça en fait paquet sur le toit! J’avais déjà regardé cette compilation et je me demande toujours pourquoi ça commence par une 104 ou LNA!? Ptet que c’est un couac de l’extraction de la séquence Super 5/R5 depuis une longue compilation.

Plutôt réussie la XLCH niveau design. Niveau confort ça manque de débattement pour du TT sérieux.
Ammo

Jeumsouvien a écrit :

Attention si la couronne est plus grande que le pneu ca va pas bien aller  😄 
Ammo

Ammo a écrit :

Merci pour ce rappel JPH74  😕

Ammo

C' est Noël... petit cadeau pour Ammo  😎 

Déjà vu aussi ;-) j’ai pas mis  longtemps non plus pour voir qu’il fallait pas abuser avec la 309 Gti 16. Une simple Gl profil, j’ai débuté avec (à moteur Talbot G1Av vigoureux mais gourmand) par contre on peu jouer, le moteur donne les limites ^^ ainsi que les tremblements :p
Toujours oubliée quand on parle de la 309 et la 405 : la BX GTI 16!!! Bon je vais pas trop en faire la promotion, car je m’en offrirais bien une €€ Mais c’est elle qui a eu ce moteur en premier. Souvent présenté comme le premier multi soupapes français (de grande série?) d’après guerre.
Ammo

JPH74 a écrit :

Hello Brady ,  🙂
La type E du futur ....à moteur électrique  😲  😲 
www.automobile-propre.com/voitures/jaguar-...

Excuse moi JPh ,j'avais zappé  😳 , bin moi ch'uis pas contre  😂 , c'est toujours une Type E  😍  😉 et celle là roulera encore quand les autres seront au musée ou chez les particuliers  😕
vu où va l'automobile et ses contraintes de pollution 😡  🤬 

Le soucis c' est que la transfo , avant d' être accessible (€€€) , puis homologuée en France ... bin je serais trop vieux pour en profiter ...  😭  😭 

C’est pas fait pour les vieux gentleman les Jag’ !? A l’instar de l’Alpha Romeo 8C livrée réglée pour un conducteur de 68 ans!
L’électrique est une évolution logique : plus facile à conduire passé 75 ans et comme t’es sourd le son du gros moteur ne te manque même pas!!! Mon grand père faisait hurler le petit TU de l’AX au démarrage sinon c’était  comme si le moteur avait calé  😄 forcément j’ai du faire l’embrayage, elle avait pas 90000km
 😄 
Ammo

JAGUAR E-TYPE LightWeight " Continuation ".

Une magnifique beauté pour la course  😍 
Merci du partage Charly  👍 

 😎  😎  👍 

Sur ABMOTEURS en " Replay ", il y a le reportage de Mark EVANS filmé dans les locaux de production.  👍  👍  👍 

    G E N I A L

JPH74 a écrit :

 😎  😎  👍 

 👍  😉

Y a du savoir faire en mécanique  😲  🙂

pour 2019 restez de boue  🤭