Bonjour comme évoqué dans ma présentation j'ai attaqué la restauration d'un honda cr 250 1985 la moto étant en pièces et pas habitué à faire des photos je n'ai pas pris soin d'en prendre une avant le carnage..  😜 la liste des choses a faire est longue

-peinture cadre
-tous les roulements partie cycle et moteur
-carter d'embrayage hs
-joint fourche
-pas de frein ar
-housse de selle
-carénage a rafraîchir
-câbles divers à changer et autres bricoles

j'ai quelques pièces en doubles au niveau partie cycle si ça peut intéresser des collègues en cr par contre l'ancien proprio avait mis un silencieux genre silencieux de 50 j'ai un silencieux dep pour cette moto et je cherche désespérément la patte du silencieux ainsi que le tube qui relie la pipe au silencieux, si des fois quelqu'un a ça dans un coin ...

Salut actm sur ce site nous sommes friands de photos alors il va falloir y penser  😄 tu peux faire des photos même démonté.tu as choisi une bonne année mais chez honda c'est facile elles sont toutes bonnes 😄 ça va jasé  😄 voici une photo pour te motiver.


henri

Bon je reviens avec des nouvelles du cr après un petit moment d'absence j'ai un peu avancé sur la partie cycle, le cadre a été sablé et peint en ral 2002 j'ai enfin pu trouver mes fixations et tube de silencieux il reste encore beaucoup de travail au passage j'ai retrouvé une photo de la meule chez son ancien proprio d’ailleurs ça lui permettra s'il passe par là de se reconnaître je lui avait promis une photo de la moto fini mais j'ai perdu son numéro 😡

A noter pour les puristes que les fonds de plaques ne sont pas de la bonne couleur mais bon étant pas très fan du vert je trouve que ça lui fait un meilleur teint  🤭 et oh pire ils finiront sur un 500 quand je l'aurait trouvé ...

Bonjour la cr n'a pas beaucoup avancée, j'ai commencé à me pencher sur les roues où les cerlcage sont pourri, par contre est ce que l'un d'entre vous aurait une roue ar démontée et pourrait me prendre les côtes d'une des 2 rondelles qui maintiennent le tube à l'intérieur de la roue arrière pour que je puisse en tourner une paires ? Merci

Tu peux toujours regarder  ICI  en attendant  🙂  , mais tu dois certainement connaître  😉  😉


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O.M

Salut merci de ta réponse, je connais ce site la pièce n'est plus dispo à la vente et ils ne donnent pas les côtes si jamais quelqu'un avait eu une roue à porté ça m'aurais avancé mais si jamais j'essaierai de prendre des mesures et y aller à tâtons

Salut,
je ne comprends pas. Si tu veux tourner ces rondelles, c'est pour les remplacer, non ?
Donc tu devras démonter. Pourquoi ne pas démonter maintenant et prendre les cotes ?

Salut non je parler de prendre les mesures tant bien que mal dans le moyeu, les rondelles il me les manques, ce n'est pas une pièce qui s'use normalement c'est juste pour maintenir le tube pour pas qu'il "tombe" à l’intérieur du moyeu et bloquer l'axe quand on monte la roue je ne sais pas comment l'ancien proprio s'est débrouillé pour changer les roulements mais il les a perdu. Pour couronner le tout, aucunes entretoises la roue avait un jeu d'au moins 1cm en latéral ... mais ça c'est bon maintenant il me manque que ces rondelle et la roue est complète.

ACTM a écrit :

il me manque que ces rondelle et la roue est complète.

Avec ce que tu disposes déjà sur la roue , il doit y avoir moyen de définir l'épaisseur des ces rondelles en prenant quelques mesures  🙄 
D'autant plus que tu n'es pas au 1/100 de mm question tolérance vu leur fonction  🙂
Leur forme a l'air assez facile a définir si on se fie a la photo CMSNL  😉

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O.M