Pour avoir eu les deux je dirai Klx super stable et rassurante, Xr plus volage. Le moteur de la KLx ne prends pas les tours, inutile de pousser les rapports mais il tracte super bien. Le moteur de la XR est plus joueur et prends bien les tours.

D'ac!!
Donc il faut avoir les 2 😂  😂 
Plus une 5.10 pour bien mesurer les avantages des petites...
Plus une CCM pour mesurer le chemin parcouru, tout en se persuadant que c'était mieux avant... 😄  😄 

Bonsoir Fred
Je ne suis pas doué pour lire les messages privés si tu retrouve mon adresse mail envoi se que tu a mis sur le GV
Amicalement
GUITOU

elricos37 a écrit :

Pour ceux que ça pourrait intéresser, j ai peut être un plan pour en avoir...  😎 

Ca me dirait bien un peu de rouge, en plus du vert, et en plus du bleu 😂  😂 
tiens, ça me rappelle une certaine photo à Motolégende 😉  😉

J'aimerais bien essayer un jour, car j'ai eût une XR250 en 1990/1991, que je n'ai pas du tout aimé.

Je l'ai revendu vite fait pour acheter une IT200.

J'ai observé un gars en XR200 à l'enduro de Faux, à l'époque, et il allait vraiment vite...

jeanjean

elricos37 a écrit :

Pour ceux que ça pourrait intéresser, j ai peut être un plan pour en avoir...  😎 

Ben je me mets là   😳 
Rêve de gamin limite ado ... bon ado pour toujours

Mikalet, tu rêvais de poumpoum?  🤔 

Je te croyais piqué des abeilles. 🙂

celle là en particulier Didier
faute d'abeille , elle a une taille de guêpe que j'adore en plus des qualités citées ci-dessus.
c'est joli , costaud et tranquille  😎 

Phil'o a écrit :

Ma foi, ça peut être tentant!!!
Ps: pour les ceux-ce qui ont eu l occasion d essayer (ou de posséder les 2), quelles différences et avis comparatifs entre le 200xr et le 250 klx (elle aussi, facile, simple, légère et gracile)??

Le baron de l'écluse a écrit :

J'ai roulé avec les deux, et il y a une grosse différence.

Le moteur du 200 XR est bien plus sympa que celui du KLX.

La partie cycle du KLX est trés bien, mais moins maniable que celle du 200 XR.

Pour moi y'a pas photo le 200 XR est nettement supérieur en terme de rendement global à une 250 KLX 😉

J'ai des dossiers, le Baron en flag sur une Japonouille  😄 

Je reconnais l'homme de goût, la 200 XR n'avait peut être rien de bandant sur le papier mais sur le terrain elle s'avérait particulièrement joueuse et efficace... 😍 

Gomené 2011 (qui a fait couler beaucoup d'encre  🙂 ); on avait réuni une belle brochette  👍 A part un corse qui avait voulu nous mettre minable et avait troqué son 200 pour un 250  😄 sacré toine ! Ah nostalgie ...chouette souvenir pour moi ... 

tres chouette ces 200 XR...même si perso je pense que la plus aboutie est la 250 kitée en 277...
surement parce que j'en ai une 😄 

Ah, ça avait de la gueule, cette petite réunion de "famille"  😂 

Salut Yves,
c'était quoi ? Une rando ? Ou une épreuve officielle ? Pourquoi ça a "fait couler beaucoup d'encre" ?
Vas-y, explique... 🙂

Salut crazy
épreuve du "championnat de France enduro ancienne" 2011, courue un samedi, en marge de l'épreuve de ligue disputée le dimanche. Une météo très "bretonne"  😄 on est parti sous des trombes d'eau, et avec antoine, on s'est arrété dans le premier sous-bois; on voyait plus rien, on a viré les lunettes; on aurait dit qu'il faisait nuit !
bilan de la course , environ 20 finishers je crois sur une centaine de participants. Ils avaient en fait très peu modifié le circuit prévu pour la ligue.
certains ont râlé sur la difficulté du parcours (ils n'avaient pas tort), et pour d'autres (même qui avaient abandonné), ça reste un grand souvenir (un peu comme les vraies épreuves anciennes qui ont marqué ; Beaune, etc...)
Mais pour ne pas polluer le post et revenir au sujet; c'est bien dans de telles conditions que le 200 XR est vraiment génial d'efficacité  👍 

Enduro de Goméné 2011. Je me rappelle du pauvre gars en IT qui partait une minute avant nous et qui avait cassé son Kick sur la ligne de départ. Je me souviens que cinq minutes après le départ il faisait déjà nuit! 😂