POTS MBR POUR VOS ANCIENNES
Sujet
Salut à tous,
Je créé ce sujet pour vous partager quand une ancienne rentre dans l'atelier.
Les possesseurs de ce modèle peuvent donc en profiter pour passer commande.
Comme il faut la moto pour faire un pot d'ancienne permet d'ouvrir un peu plus la demande.
Je mettrais à jour ce sujet lorsqu'un nouveau modèle arrive.
Généralement une moto ne reste pas très longtemps, il faudra donc être assez réactif sur les demande.
Contact privilégié : Page FB www.facebook.com/MBR.racingConePipe/ ou MP 😀
Actuellement il y a :
500 kx 1984
250CR 1996
250 Ossa 1975 (pot passage haut sur mesure au lieu du passage bas d'origine)
500 wr
Je créé ce sujet pour vous partager quand une ancienne rentre dans l'atelier.
Les possesseurs de ce modèle peuvent donc en profiter pour passer commande.
Comme il faut la moto pour faire un pot d'ancienne permet d'ouvrir un peu plus la demande.
Je mettrais à jour ce sujet lorsqu'un nouveau modèle arrive.
Généralement une moto ne reste pas très longtemps, il faudra donc être assez réactif sur les demande.
Contact privilégié : Page FB www.facebook.com/MBR.racingConePipe/ ou MP 😀
Actuellement il y a :
500 kx 1984
250CR 1996
250 Ossa 1975 (pot passage haut sur mesure au lieu du passage bas d'origine)
500 wr
4 mois plus tard...
Bonjour,
Petite série de 500 kx 1989 à 2004
Dernière semaine pour commander votre échappement avant de passer à la fabrication.
Passé ce délais vous serez mis sur liste d’attente pour offrir une nouvelle greffe de poumons à votre grand-mère adorée....
600€ la bête, fait à la main made in Normandie 👍
Petite série de 500 kx 1989 à 2004
Dernière semaine pour commander votre échappement avant de passer à la fabrication.
Passé ce délais vous serez mis sur liste d’attente pour offrir une nouvelle greffe de poumons à votre grand-mère adorée....
600€ la bête, fait à la main made in Normandie 👍
Top qualité les amis allez-y les yeux fermés pour un look et perfs au top !
dispo pour 490 YZ aussi non ? 🤭
dispo pour 490 YZ aussi non ? 🤭
Moto(s) : Trop...
4 semaines plus tard...
Salut à tous,
Avis à tous les possesseurs de Honda 250 CR 82 (et uniquement 82!)
J’ai une machine à l’atelier pour 3-4 semaines (à partir du 6/11/2018) et donc la possibilité d’en fabriquer plusieurs.
Ce modèle ne sera pas produit en série par la suite, donc il ne va pas falloir hésiter longtemps si vous souhaitez habiller madame pour l’hiver!
Comptez 450€ pour ce modèle.(sans silencieux)
Quelques photos du gabarit
Contact : directement sur la page facebook www.facebook.com/MBR.racingConePipe
par téléphone 06 45 07 35 10 n'hésitez pas à insister ou à envoyer un SMS, le réseau c'est pas la folie..
ou par mail mbr@laposte.net
A bientôt 👍
Avis à tous les possesseurs de Honda 250 CR 82 (et uniquement 82!)
J’ai une machine à l’atelier pour 3-4 semaines (à partir du 6/11/2018) et donc la possibilité d’en fabriquer plusieurs.
Ce modèle ne sera pas produit en série par la suite, donc il ne va pas falloir hésiter longtemps si vous souhaitez habiller madame pour l’hiver!
Comptez 450€ pour ce modèle.(sans silencieux)
Quelques photos du gabarit
Contact : directement sur la page facebook www.facebook.com/MBR.racingConePipe
par téléphone 06 45 07 35 10 n'hésitez pas à insister ou à envoyer un SMS, le réseau c'est pas la folie..
ou par mail mbr@laposte.net
A bientôt 👍
J' ai envie de t écrire tant pis pour eux..et pour toi .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
3 mois plus tard...
Oui tu as raison c'est dommage pour tout le monde.
Mais dans 20m2 il faut faire des choix entre le banc, le tour, le coin roulage, soudure, mécanique et les bâtis pour les pots.. Ca limite les déplacements remarquez 😉
Pour le moment ce sont les bâtis des motos récentes qui sont privilégiés.
Mais dans 20m2 il faut faire des choix entre le banc, le tour, le coin roulage, soudure, mécanique et les bâtis pour les pots.. Ca limite les déplacements remarquez 😉
Pour le moment ce sont les bâtis des motos récentes qui sont privilégiés.
on se modernise ! le site pour commander est accessible www.mbr-racing.fr/fr/
N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande de fabrication sur mesure qui ne serait pas sur le site!
Nous avons du 250cr 1996 en cours, si jamais il y a des intéressés, c'est le bon moment 👍
N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande de fabrication sur mesure qui ne serait pas sur le site!
Nous avons du 250cr 1996 en cours, si jamais il y a des intéressés, c'est le bon moment 👍
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