Bonsoir a tous, je me presente tony je suis de normandie, passioné de motocross, j ai deja restauré 2 ou 3 machines. A l avenir je posterai des photos de mes restaurations. Je suis venu a vous pour poser quelques questions a de fins connaisseurs en matiere de 500 cr 86 87. Je suis peut etre sur le point d acquerir une 86 a restaurer, Et n aimant pas trop les freinages a tambour, j aurais voulu savoir si sur un cadre de 86 il est possible de passer un bras oscillant de 87 sans modifs, pour pouvoir disposer du freinage a disque. En esperant avoir vos conseils et autres. Merci a tous par avance

Le bras oscillant c'est possible ,par contre la fixation du maitre cylindre....

j'ai un bras oscillant 87 avec biellettes si ca t'interresse

Oui sa peut m interesser par la suite apres confirmation de la rentree de la 500. Je te reconfrimerai sa si sa t embete pas. Merci. Pour le maitre cylindre on creera une jolie patte a souder par un pro c est rien sa.

Salut Sphonda125cr91 comme dit Janjan ça se monte mais il y a plus de modif.la patte du mettre cylindre est à la place de la patte de la boucle ar,alors il faut modifier la boucle ar ou la changer pour une de 87. Après la pédale de frein il faudra la changer et penser à souder la patte qui la maintient cela fait beaucoup de boulot mais c'est possible. moi je te conseille avant d'acheter cette moto de trouver la bielle car c'est une bielle courte 🙄 qui est difficile à trouver.le modèle que tu convoites c'est le modèle qui marche le plus des 500 cr si tu aimes un moteur on/off c'est le modèle qu'il te faut. henri

Bon retour parmi nous, Tony.
😉
Les motos officielles US '86, proches de la série pour cause de "production rule", avaient néanmoins un disque AR, voilà celle de Bailey et une réplique, deux bonnes sources d'inspiration.

Salut,
Etant possesseur d'une 86 depuis des années, j'ai fait encore une dernière manche avec en Aout, je te conseille de garder le frein à tambour, et d'investir dans un bon amortisseur AR et de modifier la fourche, l'efficacité de cette moto en dépend. Le carter d'embrayage en aluminium disponible sur le net est aussi une bonne idée.

Bonjours a tous. Tout merci pour vos infos. Alors d apres ce que je sais et ja dit bien pour le moment qu il n y a rien de sur. Mais c est bien un 86 le proprietaire m a expliquer que dessus il y avait deja une fouche inversé de 91 ou 92 adapté et monté par un pro et moi je souhaiterai passer le b.o en 87, mais j avais un doute sur passer tout son derriere en 87 aussi et donc du coup, je commencais a penser a boucle ar, boite a air, b.o, selle, plaques ar. Bon pour le coup elle sera pas 100% origine mais on va se contenter, restaurer un 500 c est deja beau. Je vous mettrai des photos apres confirmation de sa rentrée.

Salut Sphonda125cr91 je viens de regarder les photos et je penses qu'il est plus logique de refaire la copie de celle de Bailey que de la dénaturé avec toutes ces pièces de 87.la modification te coûtera moins cher.il te faudra le moyeu ar du 87 avec l'étrier la patte de déport de l'étrier,la pédale de frein, le maître cylindre et le flexible.
henri
ps: si tu monte la boucle ar tu vas avoir surement un autre problème car la selle c'est pas la même sur la 87 sans parler des plaques latérales. 🙄 

Bjr hjs, je te remercie pour ttes les infos que tu me donnes et partages avec moi. A comfirmation de sa rentree chez moi, vous jugerez vous de l etat de ce missile lol, et j espere que vous tous ici pourraient peut etre m aider avec ttes vos connaissances techniques. Je ne peux pas vous poster de photos pour l instant parce que le vendeur et moi sommes en pleine reflexion.

Ah le fameux dilemme du frein à disque à l'arrière sur Honda CR entre le modèle 86 et 87.

C'est le même cas sur le 250 YZ 1986 de Jacky Vimond qui à l'époque roulait avec un 250 YZ 1986 avec un frein à disque arrière, frein à disque qui arrivera que 2 ans après sur le 250 YZ 1988.

Pour le Honda CR il faut poser la question à mon pote Jeannot Baldy qui nous a fait entre autre une superbe replica Ron Lechien sur la base de mon 125 CR 1987 ❤️ 

Sphonda125cr91 Lance un apl à Mister Baldy 😉

 👍 merci hrcman. Si je rentre ce 500 je contacterai mister baldy. Ce serai mon tout 1er 500.

Le sieur "80cr83"  🤔  🤔  🤔  🤔  🤔 

Hmmmm. J'espère qu'il a prévu de te filer un gros chèque en plus de l'échange...

Que pensez vous de la bete svp ?? Mes excuses au proprio lol, je ne voulait pas mettre des photos mais j ai vraiment besoin d avis vraiment précis. En sachant que avec la moto on me fournit la fameuse bielle courte et les joints spy moteurs neuf. Bon y a du taf mais j ai pas la sensas que se soit impossible.