pour ne l'avoir vu quand article a l'état de pré série annonçant le projet de fabrication
quelqu'un aurait il plus d'infos sur cette mignonne rareté


pour tout dire j'ai eut l'opportunité il y a pas mal de temps d'acquerir une coque qui présente beaucoup de similitude avec ce model


ce qui me donne envie de faire une machine avec ce look
cela impliquerait de modifier un cadre de yak classique


comme on peut le constater sur ce montage a blanc le cadre est différent
colonne plus en avant
je suis donc a la recherche de tout renseignements ,documentations ,conseils,anecdotes ect.... 👍 

Les anecdotes ça sera après 😄 

Essaye de monter ta coque sur un cadre SWM trial pour voir. 🙂

j'en ai pas  😭 
le but serais de remettre le morini donc faudra de toute façon modifier avec le swoum
par contre j'ai des cadre de bps pour s'approcher au maximum de l'origine  🙂
on vois sur la photo de l'essai les deux barres verticales qui viennent fermer le cadre comme sur celle de serie

en fouillant sur la toile j'ai trouver un cliché  😂 mais sans aucun commentaires  😕

On vois quand même bien sûr cette vu,en recoupant avec les photos magazine y a moyen de comprendre la conception.... 😉 ... combien de protos roulant actuellement ?... ça va empêcher de dormir le petit Laurent  😄  😄 

rigole pas tu va être réquisitionner pour le cadre  😉 

Marvin commis d office  😄  😄 .......c est pour y mettre un moteur Honda ? 🤭

fait le malin tu verra quand sonnera a ta porte la premiere gachette des volfoni 😄  😄  😄 

Tu peux peut-être voir avec Claudio Picture, qui fait beaucoup de photos de trial. Il saura t en dire pkus ou t orienter...

Au salon de Paris 1978, c'était toujours l'ancienne YAK :

Au salon de Paris 1979, BPS annonce un nouveau modèle trial (qui n'est pas une SWM), mais pas de photo. Peut-être celle là ?

c'est peut être ça puisque sur l'article du début ils parle du projet d'un 200 pas encore finaliser cela a certainement virer sur le 235 mais apparement il a du rester a l'état de prototype 🙄 
par contre la photo que j'ai mise un peu plus haut doit être le 125 aboutit mais n'a pas du avoir le temps d'être réelement commercialiser

Sans doute.
En tout cas, pour le projet à moteur 340 Harley cité dans l'article, on pense immédiatement que BPS voulait importer le proto 350 Cagiva présenté à ce salon

perso j appelle ça aermacchi , vu que c est harley qui avait des ronds dedans pour avoir une gamme de petite cylindrée (et TT )

La Yak, une française un peu italienne... Ou, qui a copié qui?