VOICI   encore de mes  images video ILLE SUR TET  1992.un régal 
http://fr.youtube.com/watch?v=TYFzqO19nxA ILLE SUR TET 1992
trouvez des connaissances peut etre  😉

             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

salut flamby
c est vrai ce que tu dis   😲
les comportements moteurs ont plus évolué vers la facilité ....mais apres a part la déco   
tu m as reconnu sur une 250 husky de l année 😉  🤔

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

La raison doit être que HVA n'était pas au mieux de sa forme à  cette époque là  et que les KTM était assez fragiles.
Une 250 enduro devait couter 5000 euros ,contre 8000 aujourd'hui. 
3000 euros d'écart pour un plaisir équivalent ... Quand est-ce qu'on invente la machine à  remonter le temps???

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Ninomx63 à  écrit: La raison doit être que HVA n'était pas au mieux de sa forme à  cette époque là  et que les KTM était assez fragiles.
Une 250 enduro devait couter 5000 euros ,contre 8000 aujourd'hui. 
3000 euros d'écart pour un plaisir équivalent ... Quand est-ce qu'on invente la machine à  remonter le temps???

pourtant en 92; notre concessionnaire husqvarna  eurobike 66 a été un des plus gros vendeur de notre pays ......;  😲

Superbe Bernard,la vidéo !!

stephanozor à  écrit:Superbe Bernard,la vidéo !!

merci zozor
tu m as pas reconnu la   🤔   😄   😄
encore une petite   😄  😂
http://fr.youtube.com/watch?v=gidG13fx49g ILLE SUR TET  la suite

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Gus KTM à  écrit: Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Je me souviens qu'à  l'epoque ça m'énervait les motos ( qui étaient bonnes) se ressemblaient toutes  et plus de marques Italiennes...... ou presque! Même les héros ( Lalay et d'autres ...) roulaient Honda, Yam etc...  😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Gus KTM à  écrit: Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Je me souviens qu'à  l'epoque ça m'énervait les motos ( qui étaient bonnes) se ressemblaient toutes  et plus de marques Italiennes...... ou presque! Même les héros ( Lalay et d'autres ...) roulaient Honda, Yam etc...  😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Gus KTM à  écrit: Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Je me souviens qu'à  l'epoque ça m'énervait les motos ( qui étaient bonnes) se ressemblaient toutes  et plus de marques Italiennes...... ou presque! Même les héros ( Lalay et d'autres ...) roulaient Honda, Yam etc...  😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Gus KTM à  écrit: Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Je me souviens qu'à  l'epoque ça m'énervait les motos ( qui étaient bonnes) se ressemblaient toutes  et plus de marques Italiennes...... ou presque! Même les héros ( Lalay et d'autres ...) roulaient Honda, Yam etc...  😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Ce qui me frappe le plus, c'est que ces images datent de 15 ans!!
Autant il y a des différences entre les motos de 1980 et de 1990, autant j'ai pas l'impression (malgrés les cadres ovales, les fourches maousses, la nouvelle coque arrière, et tout ce qui fait la promo!...,) que les motos d'aujourd'hui soient vraiment beaucoup mieux (du moins pour les 250 2tps!!!)    :/

zstiv à  écrit: Y'a un autre truc qui me frappe sur cette vidéo sympa , c'est le fait que dans ces années là  il n'y avait pratiquement que des chinioles Japs après des 80's plutot Européennes...  🙄

Gus KTM à  écrit: Ouais je me suis fait la même remarque, j'avais pas souvenir qu'il y avait autant de cross endurisées au début des années 90.

Je me souviens qu'à  l'epoque ça m'énervait les motos ( qui étaient bonnes) se ressemblaient toutes  et plus de marques Italiennes...... ou presque! Même les héros ( Lalay et d'autres ...) roulaient Honda, Yam etc...  😂

T'es atteins  d'Alzeimer Zstiv ???? C'est ça passé la quarantaine.... 😉