chpèr62 a écrit :c' est cool de trouver dans les annonces du forum , une 125 gas gas + chère que sur le bon coin ...................... un vrai bon plan 😄 😄 😄
www.leboncoin.fr/motos/1476140836.htm/
C’est la marge de négociation
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
TT640 a écrit :Si tu peux etre explicite stp 😎
Les Liquides seraient donc plus recherchées que les Air 🤔 🤭
Chez nous les MZ ,jawa ,cz a refroidissement liquide- donc modernes - sont un peu boudées et surtout trés méconnues ...vu que les seules que l'on ai vu sont celles des équipes offiçielles en championnat d'europe d'enduro. Pas de production ou trés peu afin d'avoir une avance de piéces pour les "cadors " du pays . CZ a essayé de se relancer en 1990 avec une 125 cross bénéfiçiant de toutes les avancées technologiques mais avec un moteur peu performant qui n'a pas dynamisé les ventes vers les pays capitalistes 😄 .
Jusqu'a présent les seules de ces motos que j'ai vu a la vente sont des remontages (pas toujours heureux ) avec du stock de piéces trés certainement en provenance de services courses. Voir a ce sujet quelques vidéos sur YT ;donc trés peu de motos en état et complétes sauf chez quelques riches collectionneurs ou de sacrés futés qui doivent bien mesurer leurs chances d'avoir des motos issues des départements compétitions des marques citées a contario des "air cooled " . Ces derniéres ont écrit une partie de l'histoire du cross -avant que les japonais les détronent - et elles furent produites en série et distribuées un peu partout ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
TT640 a écrit :Ok 🤭
Merci pour la leçon , je transmets a l'interessé 😎
Je n'y crois pas trop ,mais sais t'on jamais s'il venait a en trouver une ....qu'il n'hésite pas a me contacter ,m^me une cz des années 90 je lui achéte pour en faire une enduro ou comment rouler ...différent pour pas trop cher ,bien qu'il n' y ai plus de piéces vu le flop commerçial 🤭 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
TT640 a écrit :Si tu peux etre explicite stp 😎
Les Liquides seraient donc plus recherchées que les Air 🤔 🤭
lpz a écrit :
Chez nous les MZ ,jawa ,cz a refroidissement liquide- donc modernes - sont un peu boudées et surtout trés méconnues ...vu que les seules que l'on ai vu sont celles des équipes offiçielles en championnat d'europe d'enduro. Pas de production ou trés peu afin d'avoir une avance de piéces pour les "cadors " du pays . CZ a essayé de se relancer en 1990 avec une 125 cross bénéfiçiant de toutes les avancées technologiques mais avec un moteur peu performant qui n'a pas dynamisé les ventes vers les pays capitalistes 😄 .
Jusqu'a présent les seules de ces motos que j'ai vu a la vente sont des remontages (pas toujours heureux ) avec du stock de piéces trés certainement en provenance de services courses. Voir a ce sujet quelques vidéos sur YT ;donc trés peu de motos en état et complétes sauf chez quelques riches collectionneurs ou de sacrés futés qui doivent bien mesurer leurs chances d'avoir des motos issues des départements compétitions des marques citées a contario des "air cooled " . Ces derniéres ont écrit une partie de l'histoire du cross -avant que les japonais les détronent - et elles furent produites en série et distribuées un peu partout ....
Mon professeur d'histoire préféré !!!
Je tiens a rester modeste afin de ne pas attiser le courroux de certains :Cc a eux 😄 😄
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Moto(s) : PW 50 ...!
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
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