MOTO QUI FUME BEAUCOUP
Sujet
Bonsoir à tous je possède un 125 2t et j’ai un problème c’est que la moto fume beaucoup et je ne comprend pas pourquoi donc il faut savoir que
Le piston est neuf ,join haut et bas moteur neuf , vidange ok et liquide de refroidissement ok
Ps: fumer blanc/gris Au ralentie casiment pas et moto qui prend mal c’est tours et gigleur’ comme origine nettoyage carbu ok merci au personne qui pourrons m’aider v à tous
Le piston est neuf ,join haut et bas moteur neuf , vidange ok et liquide de refroidissement ok
Ps: fumer blanc/gris Au ralentie casiment pas et moto qui prend mal c’est tours et gigleur’ comme origine nettoyage carbu ok merci au personne qui pourrons m’aider v à tous
Moto(s) : 125 rm
Regarde si le niveau d'huile de boite a baissé.
Dans ce cas, c'est un joint de vilebrequin à changer.
Dans ce cas, c'est un joint de vilebrequin à changer.
Slt, je partage, faut voir si l huile de boite diminue (mais ca ne se fait pas en 3mn vu le volume d huile de la boite et en général l odeur des gaz ne ressemble pas au 2tps habituel) voir aussi simplement si le niveau d eau du radiateur diminue. Aller au boulot.
Moto(s) : 490 IT 1984 - 400 RD 1977 - 600 XR 1986
Justement on m’avait déjà parler de ce problème j’ai donc fais ma vidange et il n’y a pas de manque d’huile et il
Y a également du liquide je crois que c’esr simplement l’ancien proprio qui mettre trop en % d’huile et il faut m’en temps que sa se « régule »
Y a également du liquide je crois que c’esr simplement l’ancien proprio qui mettre trop en % d’huile et il faut m’en temps que sa se « régule »
Moto(s) : 125 rm
Vérifi si ton niveau d'eau (regarde aussi si il y a de l'huile dans ton eau) et d'huile de boite diminu après avoir fait une grosse sortie. Si ils n'ont pas bouger alors tu es simplement trop riche au niveau de ta carburation ou alors tu met trop d'huile.
Regarde la couleur de la bougie, si elle est noire au niveau de l'électrode alors tu es trop riche. Si ta bougie est marron au niveau de l'électrode mais que le culot est plein d'huile alors soit ton huile ne convient pas ou alors tu met trop d'huile.
Regarde la couleur de la bougie, si elle est noire au niveau de l'électrode alors tu es trop riche. Si ta bougie est marron au niveau de l'électrode mais que le culot est plein d'huile alors soit ton huile ne convient pas ou alors tu met trop d'huile.
Mes motos: It 250 1983 /Yr5 350 1970/ Rm 125 1978 / Moto Morini Corsaro 1200Moto(s) : IT 250 1983
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