Merci pour les réponses. Non sur l'autre cadre j'arrivais à le sortir à la main en forçant un peu. J'ai aussi pensé à l'époxy mais cela m’embête de devoir limer le cadre ou de rentrer l'amorto en tapant dessus: la methode bourrin n'est pas super pour le matériel...

Ok, je n'avais pas capté que tu avais changé de cadre. C'est donc juste un petit souci d'assemblage. Un léger coup de meuleuse sur le bout de tube qui sort du cadre et c'est réglé.

Quelques passages à la meuleuse plus tard l'amortisseur est en place

Derniers achats. Les protections de radiateurs et le guide chaîne. Je regarde en ce moment pour des radiateurs neufs adaptables sur eBay. Je me suis un peu renseigné (ici même ) et les personnes ont l air satisfaites par la qualité à part un sur Facebook qui ne peut plus monter ses protections de radiateurs car le modèle choisi était de plus grande contenance. Quelqu' un en a-t il déjà acheté ? Les avis m intéressent

Guide chaine démonté. Il était complétement explosé. Il manquait même la partie du dessous, l'ensemble tenait par les vis.




Le neuf

Dernier achat : de nouveaux radiateurs

Nouveaux radiateurs en place après quelques ajustements des durites...

Ah les photos pas droites? c'est nouveau ça? 1 ère fois que ça m'arrive ??????????

Il y a un début a tout  😉  😉   😄 



 😲 
O.M

Bravo belle restauration.
Les protèges radia tu les a trouvés ou ? , chez Bike parts ? Et combien les as tu payer

Salut. Je les ai trouvé chez partzilla aux US : www.partzilla.com/catalog/honda/motorcycle....
C'est moins cher quand France mais il vaut mieux acheter plusieurs pièces pour que cela soit plus rentable (frais de port). Après tu peux toujours trouver un concessionnaire Honda prés de chez toi ce qui t'évitera de payer le port mais les pièces sont un peu plus chères (ils commandent chez bike parts).  A toi de faire le calcul entre les 2 suivant les pièces qu'il te faut.

Nouveau disque de frein d'origine pour remplacer l'ancien adaptable + nouvelle visserie

Le sujet a déjà été évoqué sur ce forum mais un peu de temps est passé depuis. Quelqu'un a t il commandé récemment un réservoir chez Clarke racing. J'ai lu sur un site américain qu'une personne était mécontente car le réservoir qu'elle avait commandé  n'était  pas parfaitement blanc et qu'il tournait sur le blanc cassé. Vos avis m'intéressent

Fabrication d'un sabot artisanal

Sabot en place. J'ai opté pour ne pas modifier le cadre en y soudant les écrous dessus...à voir sur le long terme